operation manual
1. СОДРЖИНА НА ПАКУВАЊЕТО
Пакетот на машината содржи:
– моторна единица,
– лост,
– ланец,
– заштита за лостот;
– плик со документи..
Машината се доставува со
одвоени лост и ланец и со празен резервоар за
масло.
Потпирањето и целата мон-
тажа треба да се извршат на цврста и рамна по-
вршина со доволно простор за поместување на
машината и на амбалажата користејќи секогаш
соодветни алати.
Фрлањето на амбалажата треба да се изведува
во согласност со важечките локални закони.
2. МОНТИРАЊЕ НА ЛОСТОТ И ЛАНЕЦОТ
Секогаш носете масивни
ракавици за работа кога ракувате со лостот и со
ланецот. Обрнете максимално внимание при со-
ставување на лостот и ланецот за да не се на-
рушат безбедноста и ефикасноста на машината;
во случај на несигурност, контактирајте со ди-
стрибутерот.
ВНИМАНИЕ!
ВНИМАНИЕ!
ВАЖНО
Пред да го склопите лостот, проверете дали е по-
ставена кочницата на ланецот; ова се постигнува
кога предната заштита за рацете се повлекува по-
тполно наназад наспроти телото на машината.
Обезбедете машината да
не биде приклучена во штекер.
– Отшрафете го ракофатот (1) и извадете го карте-
рот за да пристапите до запците за влечење и до
основата на лостот (сл. 1).
– Поставете го ланецот врз лостот, обрнувајќи вни-
мание и почитувајќи го правецот на движење; ако
крајот на лостот е опремен со запци за одложу-
вање, внимавајте почетокот на влечењето за ла-
нецот да се вметне правилно во празнините на за-
пците (сл. 2).
– Монтирајте го лостот (2) вметнувајќи ја кочницата
во отворот на лостот или во уредот за затегну-
вање (2а) и закосете го лостот кон задниот дел на
машината (сл. 3).
– Обвиткајте го лостот околу запците за влечење
(сл. 4) и притиснете го лостот напред за да се по-
стигне првичното затегнување на ланецот.
– Поставете го повторно картерот навртувајќи го
регулаторот (1) без затегнување.
– Вртете го прстенот (3) во правецот на стрелките
на часовникот додека не постигнете правилна за-
тегнатост на ланецот (сл. 5).
– Држејќи го лостот подигнат, зашрафете го докрај
регулаторот (1) (сл. 6).
ВНИМАНИЕ!
6 СОСТАВУВАЊЕ НА МАШИНАТА / ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА
MK
4. СОСТАВУВАЊЕ НА МАШИНАТА
1. ПРОВЕРКА НА МАШИНАТА
Обезбедете машината да
не биде приклучена во штекер.
Пред да започнете со работа, треба:
– да проверите дали доводот на ел. енергија со-
одветствува со онаа што е посочена на гГлавната
етикета“ (видете поглавје 1 – 10.8).
– да проверите да не се случајно олабавени шра-
фовите на машината или на лостот;
– да проверите дали ланецот е прицврстен и на-
острен правилно и нема знаци за оштетеност;
– да проверите дали прекинувачот и заштитата на
машината се чисти и суви, правилно поставени и
ВНИМАНИЕ!
зацврстени за машината;
– да ја проверите ефикасноста на кочницата за ла-
нецот;
– да проверите дали рачката за палење и безбед-
носното копче се ослободени при движење без
примена на сила и дека автоматски и брзо се вра-
ќаат во неутрална позиција при отпуштање;
– да проверите дали рачката за палење е блоки-
рана за да не го притисне безбедносното копче;
– да проверите дали отворите за проток на воздух
за ладење се попречени од остатоци од сечењето
и други отпадоци;
– да проверите дали кабелот за напојување и про-
должниот кабел се оштетени;
– проверувајте нивото на маслото за ланецот да не
опаѓа под знакот за минимум «MIN» и надопол-
нете ако е неопходно до 1 цм од работ на грлото.
5. ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА