Operation Manual

LÆNGEVARENDE STILSTAND
Hvis maskinen forventes
uanvendt i mere end 2 - 3 måneder, skal der tages
enkelte forholdsregler for at undgå vanskelighe-
der ved genoptagelse af arbejdet eller vedvarende
beskadigelse af motoren.
• Lagring
Før maskinen henstilles:
– Skru de to møtrikker af, skru skærmen af og
fjern tændrør og sværd.
– Tøm olietanken, hæld ca. 100-120 cc specifik
rensevæske i, og sæt dækslet på igen.
– Montér skærmen igen uden at stramme møtrik-
kerne.
– Start maskinen og hold motoren ved høj hastig-
hed, indtil alt rensemiddel er brugt op.
– Sæt motoren i minimum og lad maskinen køre,
indtil alt brændstoffet i tanken og i karburatoren
VIGTIGT
er brugt op.
– Når maskinen er kold, fjernes kæden.
– Hæld en teskefuld frisk olie for 2-taktsmotorer i
tændrørshullet.
– Træk flere gange i startgrebet for at fordele olien
i cylinderen.
– Montér tændrøret med stemplet ved øverste
dødpunkt (som kan ses fra tændrørshullet; det vil
sige, med stemplet ved maksimal slaglængde).
• Genoptagelse af arbejdet
Det følgende udføres, når maskinen tages i brug
igen:
– Fjern tændrøret.
– Anvend nogle gange startgrebet for ar fjerne
den overskydende olie.
– Kontrollér tændrøret som beskrevet i kapitlet
“Kontrol af tændrøret”.
– Forbered maskinen som angivet i kapitlet “For-
beredelse til arbejdet”.
VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING / FEJLFINDING 17
DA
9. FEJLFINDING
1) otoren starter ikke
eller stopper hele tiden
2) Motoren starter,
men har begrænset
effektivitet
3) Motoren virker
uregelmæssig eller
mangler effektivitet
under belastning
4) Motoren oser for
meget
5) Olien kommer
ikke ud
– Ukorrekt start-procedure
– Tændrøret er snavset eller ukorrekt afstand
mellem elektroderne
– Tilstopning af luftfilter
– Zařízení na ochranu proti zamrznutí není
správně namontované
(undtagen Mod. C 46 - XC 246 - C 50 - CP
45 - A 455 - MC 846)
– Driftsforstyrrelser i karburator
– Tilstopning af luftfilter
– Driftsforstyrrelser i karburator
– Tændrøret er snavset eller ukorrekt afstand
mellem elektroderne
– Driftsforstyrrelser i karburator
– Forkert sammensætning
af benzinblandingen
– Driftsforstyrrelser i karburator
– Olien er af dårlig kvalitet
– Smørehullerne er tilstoppet
– Følg anvisningerne (se kap. 6)
– Kontrollér tændrøret (se kap. 8)
– Rengør og/eller udskift filtret (se kap. 8)
– Zkontrolujte montážní polohu (viz kap. 6)
– Kontakt Deres forhandler
– Rengør og/eller udskift filtret (se kap. 8)
– Kontakt Deres forhandler
– Kontrollér tændrøret (se kap. 8)
– Kontakt Deres forhandler
– Fremstil benzinblandingen ifølge
anvisningerne (se kap. 5)
– Kontakt Deres forhandler
– Tøm tanken, skyl tanken og kanalerne
igennem med rensevæske, og udskift
olien
– Rens
PROBLEM MULIG ÅRSAG AFHJÆLPNING