Operation Manual

D) ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
1) Τα παξιμάδια και οι βίδες πρέπει να είναι καλά σφιγμένα, ώστε
να είστε σίγουροι ότι το μηχάνημα λειτουργεί με ασφάλεια. Μια
τακτική συντήρηση είναι σημαντική για την ασφάλεια και για
τη διατήρηση των επιδόσεων.
2) Μη φυλάσσετε το μηχάνημα με βενζίνη στο ρεζερβουάρ σε κλει
-
στούς χώρους όπου οι ατμοί της βενζίνης μπορεί να εκτεθούν σε
φλόγες, σπινθήρες ή μια πηγή θερμότητας.
3) Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν τοποθετήσετε το μηχά
-
νημα σε οποιοδήποτε περιβάλλον.
4) Για να μειωθεί ο κίνδυνος πυρκαγιάς, διατηρείτε τον κινητήρα, την
εξάτμιση και τη ζώνη αποθήκευσης καθαρά από πριονίδια, κλαδιά,
φύλλα ή υπερβολικό γράσο. Μην αφήνετε δοχεία με υλικό από την
κοπή σε εσωτερικούς χώρους.
5) Αδειάζετε το ρεζερβουάρ σε ανοικτούς χώρους και με κρύο κι
-
νητήρα.
6) Για κάθε επέμβαση στο σύστημα κοπής πρέπει να φοράτε
γάντια εργασίας.
7) Ελέγχετε το τρόχισμα της αλυσίδας. Όλες οι ενέργειες που
αφορούν την αλυσίδα και τη λάμα είναι εργασίες που απαιτούν ειδι
-
κές γνώσεις καθώς και τη χρήση ειδικού εξοπλισμού προκειμένου να
πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τους κανόνες της τεχνικής. Για λό
-
γους ασφαλείας είναι σκόπιμο να απευθύνεστε στην Αντιπροσωπεία.
8) Για λόγους ασφαλείας, ποτέ μη χρησιμοποιείτε το μηχά
-
νημα με εξαρτήματα που έχουν φθαρεί ή υποστεί ζημιά. Τα
εξαρτήματα που έχουν πάθει ζημιά δεν πρέπει να επισκευ
-
άζονται αλλά να αντικαθιστώνται. Χρησιμοποιείτε μόνο γνή-
σια ανταλλακτικά. Ανταλλακτικά κακής ποιότητας μπορούν να
προξενήσουν ζημιά στο μηχάνημα και να θέσουν σε κίνδυνο την
ασφάλειά σας.
9) Πριν φυλάξετε το μηχάνημα, βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει
κλειδιά ή εργαλεία που χρησιμοποιήσατε για τη συντήρηση.
10) Το μηχάνημα πρέπει να φυλάσσεται μακριά από παιδιά!
E) ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ
1) Κάθε φορά που είναι αναγκαίο να μετακινήσετε ή να μεταφέ
-
ρετε το μηχάνημα:
– σβήστε τον κινητήρα, περιμένετε να ακινητοποιηθεί η αλυσίδα
και αποσυνδέστε την πίπα από το μπουζί;
– τοποθετήστε το κάλυμμα της λάμας;
– πιάστε το μηχάνημα μόνο από τις χειρολαβές και γυρίστε τη
λάμα σε κατεύθυνση αντίθετη προς τη φορά κίνησης.
2) Όταν μεταφέρετε το μηχάνημα με κάποιο όχημα, πρέπει να
τοποθετείται έτσι ώστε να μην προξενεί κίνδυνο για κανέναν και
να ασφαλίζεται σταθερά για να αποφευχθεί η ανατροπή με πιθανή
βλάβη και διαρροή καυσίμου.
F) ΥΠΟΛΕΙΠΟΜΕΝΟΙ ΚΙΝΔΥΝΟΙ
• Διατηρήστε όλα τα μέρη του σώματος μακριά από την οδονέ-
τωέτή αλυσίδα όσο το αλυσοπρίονο βρίσκεται σε λειτουργία.
Πριν από την εκκίνηση του αλυσοπρίονου, βεβαιωθείτε ότι η
οδονέτωέτή αλυσίδα δεν βρίσκεται σε επαφή με τίποτα. Μια
στιγμή απροσεξίας κατά την λειτουργία του αλυσοπρίονου μπορεί
να έχει ως αποτέλεσμα την υφαρπαγή των ενδυμάτων ή μέρος του
σώματος από την οδοντωτή αλυσίδα.
• Κατά την εργασία με δυο χέρια, το δεξιό χέρι θα πρέπει
να κρατάει πάντα την οπίσθια λαβή και το αριστερό την
εμπρόσθια λαβή. Δεν θα πρέπει να αντιστρέφονται τα χέρια στο
κράτημα του αλυσοπρίονου, γιατί αυξάνεται ο κίνδυνος προσωπι
-
κών ατυχημάτων.
• Φορέστε γυαλιά ασφαλείας και ακουστικής προστασίας.
Προέτεέίένονται άλλα συστήματα προστασίας για το κεφάλι,
τα χέρια και τα πόδια. Φορέστε προστατευτικό ιματισμό κατάλ
-
ληλο για την μείωση των σωματικών ατυχημάτων που οφείλονται
σε ιπτάμενες παρασχίδες καθώς επίσης και της ατυχούς επαφής
με το οδοντωτό αλυσοπρίονο.
• Όταν κόβεται ένα κλαδί που βρίσκεται υπό πίεση, θα πρέ
-
πει να δοθεί μεγάλη προσοχή γιατί υπάρχει κίνδυνος τραυ-
ματισμού από την επιστροφή του. Όταν απελευθερώνεται η
τάση των ινών του ξύλου, το κλαδί που έχει φορτιστεί με ενέργεια
επαναφοράς μπορεί να χτυπήσει τον χειριστή και/ή να θέσει το
αλυσοπρίονο εκτός ελέγχου.
• Επιδείξτε μεγάλη προσοχή όταν κόβετε βάτα ή νεαρούς
θάμένους. Τα πολύ λεπτά υλικά μπορούν να εμπλακούν στην
οδοντωτή αλυσίδα και να εκτοξευθούν προς το μέρος σας και/ή να
σας κάνουν να χάσετε την ισορροπία σας.
• Μεταφέρετε το αλυσοπρίονο πάντα από την εμπρόσθια
λαβή του όταν είναι απενεργοποιημένο και διατηρώντας το
μακριά από το σώμα σας. Όταν μεταφέρετε ή βάζετε στην
θέση του το αλυσοπρίονο θα πρέπει πάντα να επανατοπο
-
θετείτε το κάέλυμμα της λάμας οδηγού. Ο σωστός χειρισμός
του αλυσοπρίονου θα μειώσει την πιθανότητα ατυχούς επαφής με
την κινητή οδοντωτή αλυσίδα.
• Ακολουθήστε τις σχετικές οδηγίες λίπανσης, τάσης της αλυ
-
σίέδας και των ανταλλακτικών αξεσουάρ. Μια αλυσίδα της
οποίας η τάση και η λίπανση δεν είναι σωστή μπορεί να σπάσει και
να μεγαλώσει τον κίνδυνο χτυπήματος αντεπιστροφής.
• Διατηρήστε πάντα την λαβή στεγνή, καθαρή και χωρίς ίχνη
λαδιού ή γράσου. Οι λιπαρές, λαδωμένες λαβές είναι γλιστερές
και μπορεί να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου.
• Το σύστημα εκκίνησης αυτής της μηχανής δημιουργεί ένα
ηλεκτρομαγνητικό πεδίο μέτριας έντασης, αλλά τέτοιας
που δεν μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα παρεμβολής στην
λειτουργία ιατρικών συστημάτων ενεργητικών ή παθητικών που
έχουν εμφυτευθεί στον χειριστή, με αποτέλεσμα πιθανούς ση
-
μαντικούς κινδύνους για την υγεία του. Οι φορείς τέτοιου είδους
συστημάτων, θα πρέπει να συμβουλευτούν γιατρό ή τον ίδιο τον
κατασκευαστή πριν από την χρήση της μηχανής.
G) ΑΙΤΙΕΣ ΧΤΥΠΗΜΑΤΟΣ ΑΝΤΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΛΗΨΗ ΓΙΑ
ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΤΗ
Δώστε προσοχή στις καταστάσεις κατά τις οποίες μπορείτε να γλυ
-
στρίσετε (βρεγμένο έδαφος ή χιόνι) καθώς και στο ανώμαλο έδαφος
ή το έδαφος που είναι καλυμμένο με βλάστηση. Δώστε προσοχή στα
κρυμμένα εμπόδια όπως κομμένοι κορμοί, ρίζες, χαλίκια, τρύπες και
πηγάδια για να μην σκοντάψετε. Να είστε προσεχτικοί όταν εργά
-
ζεστε σε περιοχή με κλίση ή ανώμαλα εδάφη. Μην χρησιμοποιείτε
ποτέ το αλυσοπρίονο με ένα χέρι. Χρησιμοποιώντας μόνο ένα χέρι,
γίνεται πιο δύσκολος ο έλεγχος της αντιδραστικής ώθησης και παρε
-
μπόδισης στην μπάρα ή στην αλυσίδα να πατινάρει ή να αναπηδήσει
κατά το μήκος ενός κλαδιού ή ενός κορμού.
Είναι δυνατό η εμφάνιση χτυπήματος αντεπιστροφής όταν η μύτη ή
το άκρο της λάμας οδηγού ακουμπήσει ένα αντικείμενο, ή όταν το
ξύλο κλείνει σφραγίζοντας την οδοντωτή αλυσίδα στην τομή κοπής.
Η επαφή με το άκρο μπορεί, σε διάφορες περιπτώσεις να προκαλέσει
ξαφνικά μια αντίστροφη αντίδραση, σπρώχνοντας της λάμα οδηγού
προς τα επάνω και πίσω προς τον χειριστή.
Η σύσφιγξη της οδοντωτής αλυσίδας στο πάνω μέρος της λάμας
οδηγού μπορεί να σπρώξει προς τα πίσω και προς τον χειριστή την
οδοντωτή αλυσίδα.
Είτε η μία είτε η άλλη από τις αντιδράσεις μπορεί να προκαλέσει μια
απώλεια ελέγχου του πριονιού, προκαλώντας έτσι σοβαρό ατύχημα
στο άτομο. Δεν θα πρέπει να βασιζόμαστε αποκλειστικά στα συστή
-
ματα ασφαλείας που είναι ενσωματωμένα επάνω στο αλυσοπρίονο.
Στον χρήστη ενός αλυσοπρίονου, συμφέρει να λάβει διάφορα προλη
-
πτικά μέτρα για την κατάργηση του κινδύνου ατυχημάτων ή τραυμα-
τισμών κατά την διάρκεια των διαδικασιών κοπής. Το χτύπημα αντε-
πιστροφής είναι το αποτέλεσμα της κακής χρήσης του εργαλείου
και/ή των εσφαλμένων διαδικασιών ή συνθηκών λειτουργίας και
μπορεί να αποφευχθεί λαμβάνοντας τις κατάλληλες προφυλάξεις
που αναφέρονται στην συνέχεια:
• Διατηρήστε το πριόνι ακίνητο και με τα δυο χέρια, με τους
αντίχειρες και τα δάχτυλα γύρω από τις λαβές του αλι
-
σοπρίονου και θέσατε το σώμα και τα χέρια σας σε μια
θέση που θα σας επιτρέψει να αντέξετε το χτύπημα αντε
-
πιστροφής. Οι δυνάμεις αντεπιστροφής μπορούν να ελεγχθούν
από τον χειριστή αν ληφθούν οι κατάλληλες προφυλάξεις. Μην
επιτρέψετε στο αλυσοπρίονο να σας ξεφύγει.
• Μην εκτείνετε τα χέρια πολύ μακριά και μην κόβετε πάνω
από το ύψος της πλάτης. Αυτό συμβάλει στην αποφυγή των
ακούσιων επαφών με την άκρη και επιτρέπει ένα καλύτερο
έλεγχο του αλυσοπρίονου σε απρόβλεπτες καταστάσεις.
• Χρησιμοποιήστε μόνο τις λάμες οδηγούς και τις αλυσίδες
που συνιστά ο κατασκευαστής. Ακατάλληλες ανταλλακτικές
6 ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
EL