Operation Manual
te o eccessiva.
• L’uso prolungato della motosega espone
l’operatore a vibrazioni e può causare la
malattia “del dito bianco”. Per ridurre que-
sto rischio, indossare dei guanti e tenere le
mani calde. In presenza di uno qualsiasi dei
sintomi del “dito bianco”, consultare subito
un medico. Tra questi gurano: intorpidi-
mento, perdita della sensibilità, formicolio,
pizzicore, dolore, perdita della forza, cam-
biamento del colore o della condizione della
pelle. Di solito questi sintomi interessano
le dita, le mani o i polsi. Il rischio aumenta
alle basse temperature.
• Pianicate il vostro lavoro in modo da di-
stribuire su più giorni l’uso di attrezzi che
producono molte vibrazioni.
ATTENZIONE!
L’uso della macchina per
l’abbattimento e la sramatura richiede uno
specico addestramento.
ATTENZIONE!
Durante il lavoro, tenete
la motosega lontana da tutte le parti del vo-
stro corpo.
ATTENZIONE!
Non tagliate quando c’é
vento, cattivo tempo, scarsa visibilità, tem-
perature troppo rigide o elevate. Assicurarsi
che non ci siano rami secchi che possono
cadere.
IMPORTANTE
Ricordare sempre che una
motosega usata scorrettamente può essere di
disturbo per gli altri ed avere un forte impat-
to sull’ambiente.
Per il rispetto degli altri e dell’ambiente:
– Evitare di usare la macchina in ambienti e
orari che possono essere di disturbo.
– Seguire scrupolosamente le norme locali
per lo smaltimento dei materiali di risulta
dopo il taglio.
– Seguire scrupolosamente le norme locali
per lo smaltimento di olii, parti deterio-
rate o qualsiasi elemento a forte impatto
ambientale.
– Durante il lavoro, viene dispersa nell’am-
biente una certa quantità di olio, necessario
per la lubrificazione della catena; per que-
sta ragione, usare solo olii biodegradabili,
specici per questo utilizzo.
– Per evitare il rischio di incendio, non lasciare
la macchina a motore caldo fra le foglie o
l’erba secca.
ATTENZIONE!
Indossare un abbigliamen-
to adeguato durante il lavoro. Il vostro Ri ven-
di tore è in grado di fornirvi le informazioni
sui materiali antiinfortunistici più idonei a
garantire la sicurezza sul lavoro. Non aer-
rare le impugnature con una pressione costan-
ARRESTO DEL MOTORE (Fig. 10)
Per arrestare il motore:
– Rilasciare il comando dell’acceleratore (1) e
lasciare girare il motore al minimo per qualche
secondo.
– Portare l’interruttore (4) in posizione «STOP».
ATTENZIONE!
Dopo aver portato l’acce-
leratore al minimo, può occorrere qualche
secondo prima che la catena si arresti.
IMPORTANTE
Se la macchina non si spe-
gne, azionare lo starter per provocare l’arresto del
motore per ingolfamento e contattare immediata-
mente il rivenditore per accertare l’origine del pro-
blema e provvedere alle necessarie riparazioni.
La velocità della catena è regolata dal comando
dell’acceleratore (1), posto sull’impugnatura po-
steriore (2).
L’azionamento dell’acceleratore è possibile solo
se contemporaneamente viene premuta la leva di
bloccaggio (3).
Il movimento è trasmesso dal motore alla catena
tramite una frizione a masse centrifughe che impe-
disce il movimento della catena quando il motore
è al minimo.
ATTENZIONE!
Non usare la macchina se
la catena si muove con il motore al minimo; in
questo caso, occorre contattare il vostro Ri-
venditore.
La corretta velocità di lavoro si ottiene con il co-
mando dell’acceleratore (1) a fondo corsa.
IMPORTANTE
Durante le prime 6-8 ore di
esercizio della macchina, evitare di utilizzare il mo-
tore al massimo dei giri.
AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE / UTILIZZO DELLA MACCHINA
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IT
7. UTILIZZO DELLA MACCHINA