Operation Manual

WAŻNE
Aby uniknąć zerwania, nie wy-
ciągać linki na całą jej długość, nie ciągnąć jej po brzegu
otworu prowadzącego i zwalniać rączkę powoli, unika
-
jąc jego niekontrolowanego powrotu.
7.  Wycofać gałkę rozrusznika do około połowy suwu. 
8.  Pociągnąć powtórnie rączkę rozrusznika, aż do uzy
-
skania regularnego zapalenia się sil nika. 
UWAGA
Jeżeli rączka linki rozrusznika
będzie pociągana często przy włączonym starterze, sil
-
nik może ulec zalaniu paliwem i spowodować utrudnie-
nie zapalenia. W przypadku zalania sie silnika, rozebrać
świecę zapłonową i pociągnąć delikatnie rączkę linki
rozrusznika w celu wyeliminowania nadmiaru paliwa; po
czym osuszyć elektrody świecy zapłonowej i zamonto
-
wać ją z powrotem w sil niku.
9.  Jak tylko silnik jest uruchomiony, nacisnąć na krótko 
przycisk przyspiesznika  (gazu) w  celu wyłączenia 
rozrusznika (starteru) i powrotu silnika na minimalne 
obroty.
WAŻNE
Unikać pozostawienia silnika w
ruchu na maksymalnych obrotach z włąc zonym hamul
-
cem łańcucha; mogłoby to spowodować przegrzanie i
uszkodzenie sprzęgła.
10.  Pozostawić w ruchu silnik na minimalnch obrotach 
przez  co  najmniej 1  minutę przed  rozpoc zęciem 
używania urządzenia.
Uruchomienie na ciepło
W celu uruchomienia na ciepło (natychmiast po zatrzy
-
maniu silnika), śledzić punkty 1 - 2 - 5 - 6 - 9 poprzedniej 
procedury.
OSTRZEŻENIE!
Przestrzegać dokładnie zale
-
ceń zawartych w „Dla waszego bezpieczeństwa”
(
3.1)
.
UŻYWANIE SILNIKA (Rys. 10)
WAŻNE
Zawsze usunąć hamulec łańcu-
cha poprzez pociągnięcie dźwigni w kierunku operatora,
przed uruchomieniem akceleratora.
Szybkość  obrotów  łańcucha  jest regulowana  przyci
-
skiem przyspiesznika  (1), znajdującym  się na  tylnym 
uchwycie (2).
URUCHOMIENIE SILNIKA
OSTRZEŻENIE!
Uruchomienie silnika musi
być dokonywane w odległości przynajmniej 3 me
-
trów od miejsca, w którym dokonano wlewania pa-
liwa.
Przed uruchomieniem silnika:
–  Położyć urządzenie w pozycji stabilnej na ziemi.
–  Zdjąć ochronny futerał prowadnicy.
–  Upewnić się, że prowadnica nie dotyka ziemi czy in
-
nych przedmiotów.
Uruchomienie na zimno
UWAGA
Przez uruchomienie na “zim no”
rozumie się uruchomienie przeprowadzone co najmniej
po 5 minutach od zatrzymania silnika lub po wlaniu pa
-
liwa.
W celu rozruchu silnika (Rys. 8):
1.  Upewnić  się, że  hamulec  łańcucha jest  włączony 
(Osłona przedniej ręki przesunięta do przodu).
2.  Ustawić przełącznik (1) na pozycji «START».
3.  Włączyć starter, pociągając do oporu gałkę (2).
4.  Nacisnąć  przycisk pompki  paliwa (primer)  (3) 3-4 
razy w celu ułatwienia zapłonu paliwa.
5.  Mocno trzymać maszynę na ziemi, kładąc jedną rękę 
na rękojeści  po to,  by nie  stracić nad  nią  kontroli 
podczas rozruchu (Rys. 9).
OSTRZEŻENIE!
Jeżeli urządzenie nie jest
mocno przytrzymywane, szarpnięcie silnika mo
-
głoby doprowadzić do utraty równowagi o pe ratora
lub odrzucić prowadnicę na jakąś przeszkodę lub
w kierunku samego opera tora.
6.  Pociągnąć powoli rączkę rozrusznika na 10 - 15 cm, 
aż do wyczucia pewnego oporu, po czym pociągnąć 
zdecydowanie kilka razy do usłyszenia pierwszych 
odgłosów zapłonu.
OSTRZEŻENIE!
Nigdy nie zawijać linki rozru
-
chowej wokół ręki.
ZAGROŻENIE!
Nigdy nie uruchamiać piły
silnikowej przez upuszczenie jej, trzymając za linkę
rozruchową. Sposób ten jest bardzo niebezpieczny,
ponieważ traci się kompletnie kontrolę nad urzą
-
dzeniem i łańcuchem.
PL
12 URUCHOMIENIE - UŻYTKOWANIE - ZATRZYMANIE SILNIKA
6. URUCHOMIENIE - UŻYTKOWANIE - ZATRZYMANIE SILNIKA