Operation Manual

Pred dolivanjem:
– Močno pretresite posodo z mešanico.
– Stroj postavite na ravno površino in v stabilen
položaj, zamašek rezervoarja naj bo zgoraj.
– Očistite zamašek rezervoarja in njegovo okolico,
tako med dolivanjem umazanija ne bo pri šla v
notranjost rezervoarja.
– Pazljivo odprite zamašek rezervoarja, da se bo
pritisk v notranjosti postopoma sprostil. Pri do-
livanju si pomagajte z lijem in rezervoarja ne
napolnite do roba.
POZOR!
Vedno postavite zamašek
nazaj in ga privijte do konca.
POZOR!
Takoj očistite vsako sled
mešanice s stroja ali tal in ne vžigajte motorja,
dokler bencin popolnoma ne izhlapi.
3. MAZANJE VERIGE
POMEMBNO
Uporabljajte izključno speci-
alno olje za motorne žage ali adhezivno olje za
motorne žage. Ne uporabljajte olja, ki vsebuje ne-
čistoče, da ne boste zamašili ltra v rezervoarju in
nepopravljivo poškodovali črpalke za olje.
POMEMBNO
Specialno olje za mazanje
ve rige je biološko razgradljivo. Uporaba mineral-
nega olja ali motornega olja je zelo škodljiva za
okolje.
Uporaba kakovostnega olja je bistvenega pomena
za učinkovito mazanje rezalnih organov; uporaba
že rabljenega ali nekakvostnega olja ne zagota-
vlja dobrega mazanja in skrajša življenjsko dobo
verige in meča.
Vedno je dobro do vrha napolniti tudi oljni rezer-
voar (s pomočje lija), ko dolivate gorivo, ker je
prostornina oljnega rezervoarja preračunana tako,
da gorivo porabite prej kot olje, saj se na ta način
izognete nevarnosti, da bi stroj delal brez maziva.
4. PREGLED STROJA
Pred začetkom dela je treba:
– preverite pravilno delovanje sklopke (ko je v pro-
stem teku, se veriga ne sme premikati)
– motorno žago preglejte vsak dan oziroma pred
vsako uporabo, po padcu ali kakršnemu koli
udarcu, da preverite morebitne izrazite po-
škodbe ali napake.
– dolijte mešanico in olje, da napolnite ustrezna
rezervoarja;
– preveriti, da na stroju in meču ni popuščenih
vijakov;
– preglejte, da je veriga nabrušena in brez znakov
poškodb;
– preglejte, da je zračni lter čist;
– preglejte, da so ročaji in ščitniki čisti in suhi,
pravilno namontirani in trdno pritrjeni na stroj;
– preglejte pritrjenost ročajev;
– preverite učinkovitost zavore verige;
– preverite napetost verige.
5. PREVERJANJE NAPETOSTI VERIGE
POZOR!
Vse operacije morate
o prav ljati pri izklopljenem motorju.
Napetost je pravilna, če verigo zagrabite na sredi
meča in pogonski členi ne izstopijo iz vodila (Slika
7).
– S pomočjo priloženega ključa popustite matico
ohišja (Slika 5).
– Ustrezno delujte na vijak za napenjanje verige
(4) dokler veriga ni ustrezno napeta (Slika 5).
– Meč držite privzdignjen in do konca privijte ma-
tico ohišja s pomočjo priloženega ključa (Slika
6).
6. PREVERJANJE ZAVORE VERIGE
Ta stroj je opremljen z varnostnim zavornim sis-
temom.
Zavora verige je naprava, ki gibanje verige v tre-
nutku blokira, če ta dobi protiudarec. Normalno
se veriga avtomatično sproži zaradi inertne sile.
Lahko jo sprožimo tudi ročno s pomočjo zavor-
nega vzvoda (na levi strani), ki ga potisnemo nav-
zdol in nato potegnemo naprej.
To zavoro lahko sprožite tudi ročno tako, da po tis-
nete naprej prednji ščitnik. Za sprostitev zavore,
potisnete prednji ščitnik v smeri prednjega ročaja,
dokler ne začutite, da se zaskoči.
Učinkovitost zavore preverite na naslednji način:
– Zaženite motor in z obema rokama trdno zgra-
bite ročaj
– S sproženjem komande plina za ohranjanje ve-
rige v gibanju, potisnite naprej vzvod zavore in
pri tem uporabite hrbtno stran leve roke; veriga
se mora takoj ustaviti.
– Ko se veriga ustavi, takoj popustite komando
plina.
– Popustite zavoro.
POZOR!
Ne uporabljajte stroja, če
zavora verige ne deluje pravilno in se posve-
tujte s prodajalcem za potrebne preglede.
PRIPRAVA NA DELO 11
SL