Operation Manual

– tarkista ettei laitteessa eikä terälevyssä ole löy-
siä ruuveja;
– tarkista, että ketju on terävä ja ehjä;
– tarkista, että ilmansuodatin on puhdas;
– tarkista, että kahvat ja laitteen suojat ovat puh-
taat ja kuivat, oikein asennetut ja kiinnitetty kun-
nolla laitteeseen;
– tarkista kahvojen kiinnitykset;
– tarkista ketjujarrun toiminta;
– tarkista ketjun kireys.
5. KETJUN KIREYDEN TARKISTAMINEN
VAROITUS!
Suorita kaikki toimenpi-
teet moottori sammutettuna.
Kireys on oikea, kun pysäytettäessä ketju teräle-
vyn puoleenväliin, hammaspyörästö ei mene pois
ohjaimelta (Kuva 7).
– Löysää suojuksen mutteria mukana tulevalla
avaimella (Kuva 5).
– Kiristä ketjun kiristysruuveja (4) niin kauan, että
ketjun kireys on sopiva (Kuva 5).
– Pitämällä tankoa nostettuna ruuvaa suojuksen
mutteri pohjaan asti mukana tulevalla avaimella
(Kuva 6).
6. KETJUJARRUN TARKISTUS
Tämä laite on varustettu turvajarrutusjärjestel-
mällä.
Ketjujarru on laite, joka pysäyttää ketjun välit-
tömästi, kun ketjuun osuu takaisku. Tavallisesti
jarru aktivoituu automaattisesti massavoiman
vaikutuksesta. Jarru voidaan myös laittaa päälle
painamalla alhaalla olevaa jarruvipua (vasemman
puoleinen suojus) kohti etuosaa.
Tämä jarru voidaan laittaa päälle käsin, työntä-
mällä etusuojaa eteenpäin. Vapauttaaksesi jarrun
vedä etusuojaa kohti kahvaa kunnes kuulet nap-
sahduksen.
Jarrun tehokkuuden tarkistamiseksi toimi seuraa-
valla tavalla:
– Käynnistä moottori ja purista kahvaa kahdella
kädellä.
– Käytä kiihdyttimen vipua ketjun toiminnan ylläpi-
tämiseksi ja työnnä jarruvipua eteenpäin käyttä-
mällä vasemman käden kämmenselkää. Ketjun
tulee pysähtyä välittömästi.
– Kun ketju on pysähtynyt, vapauta kiihdyttimen
vipu välittömästi.
– Vapauta jarru.
VAROITUS!
Älä käytä laitetta, jos ket-
jujarru ei toimi kunnolla ja ota yhteyttä jälleen-
myyjään tarkistuksia varten.
– Käynnistä moottori etäällä tankkauspai-
kasta.
Ennen täyttöä:
– Ravista voimakkaasti polttoainetankkia.
– Aseta laite tasaiselle alustalle, vakaaseen asen-
toon, polttoainesäiliön korkki ylöspäin.
– Puhdista polttoainesäiliön korkki ja ympäröivä
alue ettei täytön aikana pääse likaa säiliöön.
– Avaa polttoainesäiliön tankki varovaisesti niin,
että paine purkautuu vähitellen. Täytä suppilon
avulla varoen täyttämästä piripintaan.
VAROITUS!
Sulje aina polttoainesäi-
liön korkki, vääntämällä sen pohjaan saakka.
VAROITUS!
Puhdista heti laitteeseen
tai maahan mahdolliset tulleet polttoainejäljet
äläkä käynnistä moottoria ennen kuin bensii-
nihöyryt ovat haihtuneet.
3. KETJUN VOITELUÖLJY
TÄRKEÄÄ
Käytä ainoastaan erityisesti
moottorisahoille tarkoitettua öljyä tai moottorisa-
hoille tarkoitettua tarttuvaa öljyä Älä käytä epäpuh-
tauksia sisältävää öljyä välttääksesi säiliössä ole-
van suodattimen tukkeutumisen ja öljypumpun
vaurioitumisen korjauskelvottomaksi.
TÄRKEÄÄ
Ketjun voiteluun käytettävä
erityisöljy on biologisesti hajoavaa. Mineraaliöljyn
tai moottoriöljyn käyttö aiheuttaa vakavia vahin-
koja ympäristölle.
Hyvätasoisen öljyn käyttö on välttämätöntä leik-
kausosien hyvälle voitelulle. Käytetty tai huonolaa-
tuinen öljy heikentää voitelua ja lyhentää ketjun ja
terälevyn käyttöaikaa.
Öljysäiliö tulee täyttää kokonaan (suppilon avulla)
aina kun täytetään polttoainetta. Öljysäiliön tila-
vuus on laskettu niin, että polttoaine loppuu ennen
öljyä. Näin vältetään vaara, että laitetta käytettäi-
siin ilman voiteluöljyä.
4. LAITTEEN TARKISTUS
Ennen työskentelyn aloittamista:
– Tarkista kitkakytkimen toiminta (vapaana, ketju
ei saa liikkua).
– Tarkista moottorisaha päivittäin tai joka tapauk-
sessa aina ennen käyttöä, kaatumisen tai muun
törmäyksen jälkeen vaurioiden arvioimiseksi.
– täytä sekoituksella ja öljyllä vastaavat säiliöt;
TYÖSKENTELYYN VALMISTAUTUMINEN 11
FI