Operation Manual

18 VEDLIKEHOLD OG LAGRING
NO
For å slipe kjedet (Fig. 24):
–  Slå av motoren, frigjør kjedebremsen og blokker 
sverdet godt med kjedet påmontert ved hjelp av 
en klemme, idet du forvisser deg om at kjedet 
fritt kan bevege seg.
–  Sett kjedet i spenning dersom det er slakt.
–  Sett len i det dertil egnede sporet og før den 
deretter inn i tannens mellomrom med en kon-
stant helning  som svarer  til skjæreelementets 
prol.
–  Dra len over kun få ganger, kun fremover, og 
gjenta operasjonen for samtlige skjære-elemen-
ter i samme retning (høyre eller venstre).
–  Sett sverdet  motsatt vei  i klemmen, og  gjenta 
operasjoner på  den gjenværende  skjære-ele-
mentene.
–  Kontroller at tannen som begrenser skjærehøy-
den ikke stikker lenger ut enn måleinstrumentet, 
og slip ned det som eventuelt overstiger med en
at l, idet du runder av prolen.
–  Etter slipingen, fjern ethvert spor av lspon og 
støv, og smør kjedet i oljebad. 
Kjedet må skiftes ut når:
–  Skjære-elementets lengde  reduseres  til 5  mm 
eller mindre;
–  leddenes dødgang på naglene er overdreven.
VEDLIKEHOLD AV SVERDET (Fig. 25)
For å unngå  usymmetrisk slitasje  på sverdet, er 
det en fordel å snu det med jevne mellomrom.
For å  holde sverdet  i eektiv  stand  er det  nød-
vendig å:
–  Smøre med den dertil  egnede  sprøyten  i cus-
cinetti til  tannhjulet som  sender  kjedet videre 
(dersom slik nnes).
–  Rengjør sverdets  spor  med den  dertil egnede 
skrapen (medfølger ikke).
–  Rengjøre smørehullene.
–  Med en at l, fjerne ujevnhetene fra sidene og 
utligne eventuelle  nivåforskjeller mellom  spo-
rene.
Sverdet må skiftes ut når:
–  sporets dybde viser seg å være mindre enn høy-
den til leddene som drar kjedet (som aldri må 
berøre bunnen);
–  den  indre  veggen i  sporet er  så slitt  at kjedet 
bøyes til siden.
SPESIELLE INNGREP
Ethvert vedlikeholdsinngrep som ikke er beskrevet 
denne veiledningen, må kun utføres hos forhand-
leren.
Inngrep som utføres ved uegnede verksteder el ler 
av ukvaliserte personer, bringer enhver form for 
garanti til opphør.
OPPBEVARING
Rengjør maskinen godt for støv og skitt ved slut-
ten av  hver arbeidsøkt,  og reparer  eller skift  ut 
defekte deler.
Maskinen må oppbevares på et tørt sted, beskyttet 
mot vær og vind, med beskyttelsen korrekt montert 
på sverdet.
LENGER PERIODE UTEN BRUK
VIKTIG
Dersom man regner med at
maskinen blir stående ubrukt i mer enn 2-3 måne-
der, er enkelte tiltak nødvendige for å unngå van-
skeligheter når arbeidet gjenopptas, eller perma-
nente skader på motoren.
Lagring
Før maskinen settes vekk:
–  Rengjør motorsagen  og foreta  vedlikehold før 
den settes bort.
–  Løsne mutteren, demonter dekselet og fjern kje-
det og sverdet.
–  Tøm oljetanken.  Fyll den  med ca.  100-120  cl 
ytende drivstorenser, og sett på lokket.
–  Sett på igjen dekselet, uten å stramme mutteren, 
og pass på å føre de to bakre hakene korrekt inn 
i de respektive festene.
–  Start maskinen og hold motoren i gang helt til 
det ikke er mer drivstorenser igjen.
–  La motoren gå på tomgang, og hold maskinen 
i funksjon helt til det ikke er mer drivsto igjen i 
tanken og i forgasseren.
–  Ta ut tennpluggen når maskinen er nedkjølt.
–  Tøm en teskje (ny) olje for totaktsmotorer ned i 
tennplugghullet.
–  Dra ere ganger i håndtaket på startsnoren for å 
fordele oljen i sylinderen.
–  Gjenmonter tennpluggen med stempelet i øver-
ste dødpunkt  (synlig gjennom  tennplugghullet 
når stempelet er i høyeste stilling).
Gjenopptagelse av arbeidet
Når maskinen skal settes i drift igjen:
– Fjern tennpluggen.
–  Dra  noen  ganger  i  startsnoras  håndtak  for  å 
fjerne overødig olje.
–  Kontroller tennpluggen som beskrevet i kapitlet 
“Kontroll av tennpluggen”.
–  Forbered maskinen som angitt i kapitlet “Forbe-
redelse til arbeidet”.