Operation Manual

pirkstu” sindromu. Lai samazinātu šo risku,
valkājiet cimdus vai sekojiet tam, lai rokas
būtu siltas. Ja rodas pirmie “balto pirkstu”
sindroma simptomi, nekavējoties vērsieties
pie ārsta. Simptomi var būt šādi: notirpums,
jutīguma zudums, formikācija, nieze, sāpes,
spēka zudums, ādas krāsas vai stāvokļa
izmaiņa. Parasti šie simptomi skar pirkstus,
rokas vai plaukstu pamatus. Samazinoties
temperatūrai risks pieaug.
• Plānojiet savu darbu tā, lai ierīču, kas rāda
lielu vibrāciju, izmantošana tiktu sadalīta
vairākās dienās.
UZMANĪBU!
Mašīnas izmantošana ko ku
gāšanai un atzarošanai prasa speciālu saga-
tavošanu.
UZMANĪBU!
Darba laikā turiet motorzā-
ģi tālu no visām ķermeņa daļām.
UZMANĪBU!
Nezāģējiet, ja ir vējains vai
slikts laiks, slikta redzamība vai pārāk zema
vai augsta temperatūra. Pārliecinieties, ka nav
sausu zaru, kuri var nokrist.
UZMANĪBU!
Nestrādājiet zem koka vai-
naga, izņemot tos gadījumus, ja esat atbilsto-
šā veidā apmācīts šādu darbu veikšanai.
SVARĪGI
Atcerieties, ka nepareizā vei-
dā izmantojams motorzāģis var būt par traucēkli
citām personām un tam var būt ievērojama ietekme
uz vidi.
Ar cieņu izturieties pret citiem cilvēkiem un pret
apkārtējo vidi:
– Izvairieties no mašīnas lietošanas tādā vietā un
laikā, kas var traucēt citiem.
– Rūpīgi ievērojiet vietējo likumdošanu, kas attie-
cas uz pļaušanas atkritumu pārstrādi.
– Rūpīgi ievērojiet vietējo likumdošanu, kas attie-
cas uz eļļu, nodilušo daļu vai jebkuru citu videi
nedraudzīgu priekšmetu pārstrādi.
– Darba laikā noteikts ķēdes eļļas daudzums no-
kļūst vide; tādējādi, lietojiet tikai šim lietošanas
veidam paredzēto eļļu, kas pakļauta bioloģiskajai
sadrupšanai.
– Lai izvairītos no ugunsgrēka riska, neatstājiet
mašīnu ar karsto dzinēju blakus sausām lapām
vai zālei.
UZMANĪBU!
Darba laikā velciet atbilsto-
šu apģērbu. Vietējais izplātītājs var sniegt in-
formāciju par piemērotiem aizsarglīdzekļiem
negadījumu novēršanai, lai garantētu darbu
drošības apstākļos. Neturiet rokturi ar nemai-
nīgu vai pārmērīgu spēku.
• Motorzāģa ilgstoša lietošana pakļauj opera-
toru vibrāciju iedarbībai un vai izraisīt “balto
DZINĒJA APTURĒŠANA (10. zīm.)
Lai apturētu dzinēju:
– Atlaidiet akseleratora regulatoru (1) un ļaujiet
dzinējam dažas sekundes darboties minimālo
apgriezienu režīmā.
– Uzstādiet slēdzi (4) stāvoklī «STOP».
UZMANĪBU!
Pēc akseleratora uzstādī-
šanas minimālo apgriezienu režīmā, ķēde da-
žas sekundes var turpināt kustēties.
SVARĪGI
Ja mašīnu neizdodas izslēgt,
ieslēdziet gaisa vārstu, lai apturētu dzinēju, applū-
dinot to, un nekavējoties sazinieties ar pārdevēju,
lai noskaidrotu problēmas cēloni un salabotu ma-
šīnu.
Akseleratoru var iedarbināt tikai ja tai pašā laikā ir
nospiesta bloķēšanas svira (3).
No dzinēja kustība tiek nodota ķēdei ar centrbē-
dzes sajūga palīdzību, kas novērš ķēdes kustību,
kad dzinējs darbojas minimālo apgriezienu režīmā.
UZMANĪBU!
Neizmantojiet mašīnu, ja
ķēde kustas, kad dzinējs darbojas minimālo
apgriezienu režīmā; šajā gadījumā jāsazinās
ar vietējo pārstāvi.
Pareizs darba ātrums tiek sasniegts, kad akselera-
tora regulators (1) ir nospiests līdz galam.
SVARĪGI
Mašīnas pirmo 6-8 stundu
lieto šanas laikā izvairieties no dzinēja dar bi nā ša-
nas maksimālo apgriezienu režīmā.
LV
DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA 13
7. MAŠĪNAS LIETOŠANA