Operation Manual

• Koka atzarošana pēc gāšanas (15. zīm.)
UZMANĪBU!
Pievērsiet uzmanību zara
at balsta punktiem uz zemes, iespējai, ka tas ir
saspriegts, iespējamam zara virzienam zā ģē-
šanas laikā un iespējamai koka stabilitātes
zaudēšanai pēc zara nozāģēšanas.
1. Ievērojiet virzienu, kurā zars ieiet stumbrā.
2. Paveiciet sākuma iezāģējumu no tās puses, uz
kuru zars ir izliekts un pabeidziet zāģējumu no
pretējās puses.
• Stumbra zāģēšana uz zemes (17. zīm.)
Vispirms iezāģējiet stumbru apmēram līdz tā dia-
metra videi, pēc tam pagrieziet stumbru un pārzā-
ģējiet to no pretējās puses.
• Pacelta stumbra zāģēšana (18. zīm.)
1. Ja zāģējums tiek veiks malā ārpus balstiem (A),
iezāģējiet stumbru no apakšas uz vienu trešdaļu
diametra un pabeidziet zāģēšanu no augšas.
2. Ja zāģēšana tiek veikta starp diviem atbalsta
punktiem (B), iezāģējiet stumbru no augšas
uz vienu trešdaļu diametra un tad pabeidziet
zāģēšanu no apakšas.
3. DARBA PABEIGŠANA
Pēc darba pabeigšanas:
– Apturiet dzinēju, sekojot augstāk izklāstītājiem
norādījumiem (6. nodaļa).
– Uzgaidiet, kamēr ķēde apstājas un ļaujiet ma-
šīnai atdzist.
– Palaidiet vaļīgāk sliedes nostiprinātājuzgriezni, lai
samazinātu ķēdes spriegojumu.
– Notīriet ķēdes no visiem nogriezumiem un eļļas
paliekām.
– Spēcīga aizsērējuma vai aizdarvošanās gadī-
jumā demontējiet ķēdi un uz dažām stundām
nolieciet to traukā ar speciālu tīrīšanas līdzekli.
Pēc tam noskalojiet to ar tīru ūdeni un pirms
uzstādīt to atpakaļ mašīnā, apstrādājiet ar pie-
mērotu pretkorozijas aerosolu.
– Pirms mašīnas novietošanas uzglabāšanā uz-
stādiet sliedes aizsargvāku.
UZMANĪBU!
Ļaujiet dzinējam atdzist,
pirms novietojat ierīci jebkādā telpā. Lai sama-
zinātu ugunsgrēka risku, notīriet mašīnu no
zāģskaidām, zariem, lapām un smēres pārpa-
likuma; neatstājiet telpā tvertnes ar griešanas
atkritumiem.
• Koka atzarošana (13. zīm.)
UZMANĪBU!
Pārliecinieties, ka zaru kri-
šanas zona ir attīrīta.
UZMANĪBU!
Veicot zaru apgriešanu
augstumā ar troses un stropu palīdzību rūpīgi
ievērojiet nodaļas “Jūsu drošībai” (
3.1)
noteikumus.
UZMANĪBU!
• Nestrādājiet, stāvot uz nestabilas virsmas
vai uz pieslienamām kāpnēm.
• Nestiepieties pārāk tālu.
• Nezāģējiet virs plecu līmeņa.
1. Stāviet zāģējamajam zaram pretējā pusē.
2. Sāciet ar viszemākajiem zariem, tad turpiniet
zāģēt zarus, kas atrodas augstāk.
3. Zāģējiet no augšas uz apakšu, lai izvairītos no
sliedes iesprūšanas.
• Koka gāšana (14. zīm.)
UZMANĪBU!
Ja virsma ir slīpa, tad dar ba
laikā vienmēr ir jāstāv virs koka un ir jā pār lie-
cinās, ka pēc gāšanas koka stumbrs nevar
izraisīt bojājumus rites rezultātā.
1. Nosakiet koka gāšanas virzienu, ņemot vērā
vēju, koka slīpumu, smagāku zaru izvietojumu,
darba ērtību pēc gāšanas utt.
2. Atbrīvojiet zonu apkārt kokam un pār lie cinieties,
ka jūsu kājas ir labi atbalstītas.
3. Sagatavojiet atbilstošu atiešanas ceļu uz kura
nav šķēršļu; atiešanas ceļam jābūt sagatavo-
tam 45° leņķī koka krišanai pretējā virzienā un
izmantojot to operatoram jāspēj nokļūt drošā
zonā, kas atrodas apmēram 2,5 zāģējamā koka
augstumu attālumā.
4. No krišanas puses izpildiet gāšanas ie zāģē-
jumu, kura dziļums vienāds ar stumbra diametra
vienu trešdaļu.
5. Nozāģējiet koku no otras puses nedaudz aug-
stāk par iezāģējuma apakšējo malu, at stā jot
apmēram 5-10 cm lielu “šarnīru” (1).
6. Neizvelkot sliedi pakāpeniski samaziniet šar nī ra
biezumu, līdz koks sāks krist.
7. Īpašos apstākļos vai nepietiekamas sta bilitātes
gadījumā gāšanu var veikt, iespraužot ķīļus (2)
krišanai pretējā pusē un sitot ķīļus ar āmuri līdz
koks sāks krist.
MAŠĪNAS LIETOŠANA 15
LV