Operation Manual

pes nav deformētas, tad griezieties pie vietējā Iz-
plātītāja, lai viņš pārbaudītu karburāciju un dzinēju.
• Minimālo apgriezienu režīma regulēšana
UZMANĪBU!
Ķēdei jābūt nekustīgai, ka-
mēr dzinējs darbojas minimālo apgriezienu
režīmā. Ja ķēde kustas, kad dzinējs darbojas
minimālo apgriezienu režīmā, ir jāsazinās ar
vietējo pārstāvi, lai viņš pareizi noregulētu
dzinēju.
ĶĒDES ASINĀŠANA
UZMANĪBU!
Drošības un efektivitātes
no drošināšanai ir ļoti svarīgi, lai griešanas
ele menti būtu labi uzasināti.
Asināšana ir jāveic šādos gadījumos:
• Zāģskaidas ir līdzīgas pulverim.
• Ir jāpielieto vairāk spēka zāģēšanas laikā.
• Zāģējums nav taisns.
• Palielinās vibrācija.
• Palielinās degvielas patēriņš.
UZMANĪBU!
Ja ķēde nav pietiekoši labi
uzasināta, palielinās atsitiena (kickback)
risks.
Ja uzasināšana ir uzticēta specializētajam cen-
tram, tā tiks veikta, izmantojot atbilstošas ie kār tas,
kas nodrošina minimālo materiāla no ņem šanu un
visu griešanas elementu vienmērīgu uza sināšanu.
Ķēdes uzasināšana “pašu spēkiem” ir jāveic, iz-
mantojot vīli ar apaļu šķērsgriezumu, kuras dia-
metrs ir atkarīgs no ķēdes tipa (skatiet “Ķēdes
tehniskās apkopes tabulu”) un tā prasa veiklību
un pieredzi, lai nesabojātu griešanas elementus.
Lai notīrītu ltru:
– Atskrūvējiet rokturi (1).
– Izņemiet vāku (2) un ltrējošo elementu (3).
– Viegli padauziet ltrējošo elementu (3), lai no-
vāktu netīrumus un, ja nepieciešams, iztīriet to
ar zema spiediena saspiesto gaisu.
SVARĪGI
Filtrējošo elementu (3) ne-
kādā gadījumā nedrīkst mazgāt un tas vienmēr ir
jāmaina, ja tas ir pārāk netīrs vai bojāts.
– Uzstādiet atpakaļ ltrējošo elementu (3) un vāku
(2).
– Pieskrūvējiet rokturi (1).
SVECES PĀRBAUDE (24. zīm.)
Lai piekļūtu svecei, noņemiet gaisa ltra vāku.
Periodiski noņemiet un notīriet sveci ar metāla
sukas palīdzību, novācot iespējamas nogulsnes.
Pārbaudiet un noregulējiet attālumu starp elektro-
diem, lai tas būtu pareizs.
Uzstādiet sveci atpakaļ, līdz galam pieskrūvējot to
ar piegādāto atslēgu.
Gadījumā, ja elektrodi ir apdedzināti, izolācija ir
bojāta, kā arī ik pēc 100 darbības stundām svece
ir jānomaina pret sveci ar analoģiskiem raksturo-
jumiem.
KARBURATORA REGULĒŠANA
Karburators tiek regulēts rūpnīcā tā, lai no dro-
ši nātu vislielāko efektivitāti visos lietošanas ap-
stākļos, ar minimālo kaitīgo gāzu izmeti saskaņā
ar spēkā esošo likumdošanu.
Nepietiekamas efektivitātes gadījumā vispirms
pārbaudiet, vai ķēde brīvi kustas, vai sliedes gro-
TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA 17
LV
Ķēdes tehniskās apkopes tabula
UZMANĪBU!
Ar šo mašīnu izmantošanai paredzētas ķēdes un sliedes raksturojumi ir no-
rā dīti “EK atbilstības deklarācijā”, kura tiek piegādāta kopā ar mašīnu. Drošības nolūkos neiz-
mantojiet citus ķēdes vai sliedes tipus.
Tabulā ir sniegti dati par dažāda tipa ķēžu asināšanu, bet tas nenozīmē, ka apstiprinātās ķēdes
vietā var izmantot cita tipa ķēdes.
Ķēdes solis Ierobežotājzoba līmenis (a) Vīles diametrs (d)
collas collas mm collas mm
3/8 0,025 0,64 5/32 4,0
1/4 0,025 0,64 5/32 4,0