Operation Manual

• o asemenea lipsă a controlului motoferăstrăului care să crească
probabilităţile de a intra în contact cu corzile de căţărare și cu cor
-
pul operatorului (în mod special mâna și braţul stâng), și
• o pierdere a controlului determinată de poziţia de lucru nesigură și
care facilitează contactul cu motoferăstrăul (mișcare neintenţionată
pe parcursul funcţionării motoferăstrăului).
Poziţie de lucru sigură pentru o utilizare cu două mâini
Pentru a permite operatorilor să prindă motoferăstrăul cu ambele
mâini, se recomandă, ca regulă generală, ca operatorii să caute o
poziţie de lucru sigură atunci când pornesc motoferăstrăul:
• la nivelul șoldului, când taie secţiuni orizontale,
• la nivelul plexului solar, când taie secţiuni verticale.
Când operatorul lucrează în apropierea buștenilor verticali cu forţe
laterale joase pe poziţia de lucru, poate  necesară o sprijinire puter
-
nică pentru a menţine o poziţie de lucru sigură.
Totuși, în momentul în care opera
-
torii se îndepărtează de bu ștean,
aceștia vor trebui să urme ze anu
-
miţi pași pentru a anula sau neutra-
liza forţele laterale crescătoare, de
exemplu schimbând direcţia corzii
principale prin intermediul unui
punct de ancorare suplimentar sau
utilizând o curea plată reglabilă di
-
rect de la harnașamentul de corp la
un punct de ancorare suplimentar.
Atingerea unui sprijin bun în po ziţia
de lucru poate  înlesnită de utiliza
-
rea unei bride, create temporar cu
o curea cu buclă, în care să așezaţi
piciorul.
Pornirea motoferăstrăului în copac
În timpul pornirii motoferăstrăului în copac, se recomandă ca ope
-
ratorul:
a) să acţioneze sistemul de frânare a lanţului înainte de pornire,
b) să ţină motoferăstrăul ori în partea stângă ori în partea dreaptă a
corpului înainte de pornire, mai exact:
1) pe partea stângă, să ţină motoferăstrăul cu mâna stângă sprijinită
pe mânerul anterior, ţinând motoferăstrăul la depărtare de corp în
timp ce trage coarda de pornire cu mâna dreaptă sau
2) pe partea dreaptă, să ţină motoferăstrăul cu mâna dre ap tă
sprijinită pe unul dintre cele două mânere, ţinând moto ferăstrăul
la depărtare de corp în timp ce trage coarda de pornire cu
mâna stângă.
Se recomandă ca sistemul de frânare a lanţului să e întotdeauna
cuplat înainte de a lăsă motoferăstrăul în funcţionare agăţat de cu
-
reaua plată.
Se recomandă ca operatorii să verice întotdeauna că motoferăstrăul
are sucient carburant înainte de a efectua tăieri critice.
Folosirea motoferăstrăului cu o singură mână
Se recomandă ca operatorii să nu utilizeze motoferăstraiele de elagaj
cu o singură mână atunci când se aă într-o poziţie de lucru instabilă
sau când le preferă unui ferăstrău de mână atunci când taie lemn cu
diametru mic, la extremităţile ramurilor.
Se recomandă folosirea motoferăstraielor de elagaj cu o singură
mână numai atunci când:
• operatorii nu pot să menţină
o poziţie de lucru care le
permite o utilizare cu două
mâini și
• au nevoie să își menţină
poziţia de lucru cu o singură
mână, iar motoferăstrăul este
folosit în plină extindere, per
-
pendicular pe corpul operato-
rului și la distanţă de acesta.
Se recomandă ca operatorii:
• să nu taie niciodată cu zona de recul pe extremitatea barei mo
-
toferăstrăului;
• să nu“taie și să ţină” niciodată secţiuni sau
• să nu încerce niciodată să prindă secţiuni când cad.
Eliberarea unui motoferăstrău blocat
Dacă se întâmplă ca motoferăstrăul să se blocheze în timpul tăierii,
se recomandă ca operatorii:
• să oprească motoferăstrăul și să îl prindă în mod sigur pe partea
ramurii care se întinde de la trunchi la zona de tăiere sau la o
coardă separată a uneltei;
• să tragă ferăstrăul de partea tăieturii în timp ce se ridică ramura,
dacă este nevoie;
• dacă este nevoie, să utilizeze un ferăstrău de mână sau un al doilea
motoferăstrău pentru a elibera motoferăstrăul blocat, efectuând o
tăietură de cel puţin 30 cm în jurul motoferăstrăului blocat.
Atunci când se utilizează un ferăstrău de mână sau un motoferăstrău
pentru a elibera un motoferăstrău blocat, se recomandă ca tăierile să
e efectuate înspre vârful ramurei (sau între motoferăstrăul blocat și
vârful ramurei și nu între trunchi și motoferăstrăul blocat) pentru a
împiedica ca motoferăstrăul să e tras împreună cu partea ramurei
care este tăiată și ca situaţia să se complice ulterior.
8 MĂSURI DE SIGURANŢĂ
RO