Operation Manual

за да забележите щети или значителни дефекти.
– извършете зареждането със смес и масло, като на
-
пълните съответните резервоари;
– има ли разхлабени винтове върху машината и ши
-
ната;
– наточена ли е веригата и съществуват ли признаци
за повреда;
– почистен ли е въздушният филтър;
– проверете дали дръжките и защитните устройства
на машината са почистени, сухи и здраво закрепени
за машината;
– каква е стабилността на дръжките;
– доколко ефиктивна е спирачката на веригата;
– проверете доколко е опъната веригата.
5. ПРОВЕРKА НА ОБТЯГАНЕТО НА ВЕРИГАТА
ВНИМАНИЕ!
Изпълнявайте всички опера-
ции при изключен двигател.
Веригата е правилно опъната, ако пристягайки я в
средата на шината, плъзгащите звена не излизат от
водачите (Фиг. 7).
– Отпуснете гайката на картера посредством предос
-
тавения ключ (Фиг. 5).
– Затегнете винта за натягане на веригата така (4), че
тя да бъде правилно опъната (Фиг. 5).
– Като държите шината повдигната, затегнете докрай
гайката на картера, посредством предоставения
ключ (Фиг. 6).
6. ПРОВЕРKА НА СПИРАЧKАТА НА ВЕРИГАТА
Тази машина е снабдена със спирачна система за без
-
опасност.
Спирачката на веригата е уред, замислен да спира
движението на веригата моментално, щом тя получи
отскок. Обикновено спирачката се активира автома
-
тично от инерционната сила. Може да се активира и
ръчно чрез натискане на спирачния лост (предпазител
отляво) надолу, към предната част.
Спирачката може да бъде активирана и ръчно, като
се натисне предната защита. За да освободите спи
-
рачката, изтеглете предната защита към дръжката,
докато усетите щракане.
За да проверите ефикасността на спирачката е не
-
обходимо:
– Задвижете мотора и хванете здраво дръжката с две
ръце.
– Задействайки командата за подаване на газ, за да
поддържате веригата в движение, натиснете напред
лоста на спирачката, като използвате опакото на
лявата ръка; спирането на веригата трябва да е не
-
забавно.
– Kогато веригата е спряла, веднага пуснете лоста на
командата за газта.
– Пуснете спирачката.
ВНИМАНИЕ!
Не използвайте машината,
ако спирачката на веригата не функционира пра
-
вилно. Обърнете се към вашия продавач за осъ-
ществяване на необходимия контрол върху маши-
ната.
– Задействайте мотора на достатъчно разстояние
от мястото на зареждане.
Преди да пристъпите към зареждане:
– Разклатете добре сместта в съда.
– Поставете машината в стабилна позиция на равна
плоскост, като запушалката на резервоара е обър
-
ната нагоре.
– Почистете запушалката и зоната около нея, за да
не попаднат в резервоара отпадъчни продукти по
време на зареждането.
– Развъртайте внимателно запушалката на резерво
-
ара, за да се отдели постепенно създалото се вътре
налягане. При зареждане използвайте фуния, като
гледате да не препълните резервоара до ръба на
отвора.
ВНИМАНИЕ!
Затягайте винаги докрай за-
пушалката на резервоара.
ВНИМАНИЕ!
Почистете веднага всяка
следа от сместта, в случай, че е била разлята
върху машината или мястото, където зареждате и
не включвайте мотора, докато все още има бензи
-
нови пари.
3. СМАЗОЧНО МАСЛО ЗА ВЕРИГАТА
ВАЖНО
Използвайте единствено сма-
зочно масло, предназначено за резачки или прилеп-
ващо масло за резачки Не използвайте масло, съдър-
жащо примеси, за да не запушите филтъра в
ре зер воа ра и за да не повредите окончателно помпата
на маслото.
ВАЖНО
Подходящо масло за веригата
е биоразграждащото се. Употребата на минерални
масла или масло за двигатели предизвиква сериозни
екологични щети.
Използването на качествено масло е от изключително
значение за доброто смазване на режещите звена;
използваното или нискокачествено масло водят до
недобро смазване и скъсяват живота на веригата и
шината.
Добре е да се дозарежда резевоара за масло (чрез
фуния) всеки път, когато се зарежда с гориво; като се
има предид че най-напред се изразходва горивото, а
не маслото, по този начин се избягва риска от функци
-
ониране на машината без смазочно масло.
4. KОНТРОЛИРАНЕ ИЗПРАВНОСТТА
НА МАШИНАТА
Преди да започнете работа, е необходимо да прове
-
рите:
– проверете правилното действие на съединителя (ко
-
гато предавката е освободена от скорост, веригата
не трябва да се движи);
– проверявайте моторната резачка всеки ден или все
пак преди употреба, след падане или друг вид удар,
ПОДГОТОВKА ЗА РАБОТА 11
BG