Operation Manual
– Contact de la peau avec le carburant (essence / huile).
– Perte de l’ouïe pendant le travail si l’opérateur ne porte pas de
protections acoustiques..
A) FORMATION
1) Lire attentivement les instructions. Se familiariser avec les
commandes et avec l’utilisation appropriée de la machine. Apprendre
à arrêter le moteur rapidement.
2) Ne jamais permettre d’utiliser la machine à des enfants ou à des
personnes qui n’ont pas la connaissance nécessaire des instruc
-
tions d’emploi. La réglementation locale peut xer un âge limite pour
l’utilisateur.
3) La machine ne doit pas être utilisée par plus d’une personne.
4) Ne jamais utiliser la machine:
– si des personnes, particulièrement des enfants, ou des animaux
se trouvent à proximité;
– si l’utilisateur est en conditions de fatigue ou de malaise, ou s’il a
pris des médicaments, des drogues, de l’alcool ou des substances
nocives pour les capacités de réexes et d’attention;
– si l’utilisateur n’est pas en mesure de tenir fermement la machine
avec deux mains, et/ou de rester solidement en équilibre sur ses
jambes pendant le travail.
5) Garder à l’esprit que l’opérateur ou l’utilisateur est responsable
des accidents ou des risques encourus par les tierces personnes
ou par leurs biens.
B) PRÉPARATIONS
1) Pendant le travail, il faut porter des vêtements adaptés, qui ne
constituent aucune gêne pour l’utilisateur.
– Porter des habits de protection adhérents, équipés de protections
contre les coupures.
– Porter un casque, des gants, des lunettes de protection, des demi-
masques antipoussière, et des chaussures de protection contre les
coupures, avec une semelle antidérapante.
– Utiliser le serre-tête pour protéger l’ouïe.
– Ne porter aucune écharpe, aucune blouse, colliers ni accessoires
pendants ou larges qui pourraient se prendre dans la machine ou
dans des objets ou des matériaux qui se trouvent sur l’endroit où
l’on travaille.
– Serrer adéquatement les cheveux longs.
2) ATTENTION: DANGER! L’essence est hautement inam
-
mable:
– conserver le carburant dans des récipients spécialement prévus et
homologués pour cet usage;
– ne jamais fumer quand on manipule le carburant;
– ouvrir lentement le bouchon du réservoir, en laissant diminuer pro
-
gressivement la pression interne;
– e remplir de carburant qu’en plein air, et en utilisant un entonnoir;
– jouter de l’essence avant de démarrer le moteur et ne jamais
enlever le bouchon du réservoir de carburant ou faire le plein
lorsque le moteur est en fonctionnement ou tant qu’il est
encore chaud;
– ne pas faire démarrer le moteur si de l’essence a été répandue;
éloigner la machine de la zone où le carburant a été renversé, et
éviter de créer toute possibilité d’incendie tant que le carburant
ne s’est pas évaporé et que les vapeurs d’essence ne se sont
pas dissipées;
– nettoyer immédiatement toute trace d’essence éventuellement ver
-
sée sur la machine ou sur le terrain;
– ne jamais remettre la machine en marche à l’endroit où l’on a fait
le plein de carburant;
– éviter tout contact du carburant avec les vêtements; si les vête
-
ments ont été tachés il faut les changer avant de faire démarrer
le moteur;
– remettre et serrer correctement les bouchons du réservoir et du
récipient.
3) Remplacer les silencieux défectueux ou endommagés.
4) Avant l’emploi, procéder à un contrôle général de la machine,
et en particulier:
– le levier de l’accélérateur et le levier de sécurité doivent bouger
librement, sans besoin de forcer, et au relâchement ils doivent
retourner automatiquement et rapidement dans la position neutre;
– le levier de l’accélérateur doit rester bloqué tant qu’on n’appuie pas
sur le levier de sécurité;
– l’interrupteur d’arrêt du moteur doit passer facilement d’une position
à l’autre;
– les câbles électriques, et en particulier le l de la bougie, doivent
être intacts, pour éviter de faire des étincelles, et le capuchon doit
être monté correctement sur la bougie;
– les poignées et les protecteurs de la machine doivent être propres
et secs, et solidement xés à la machine;
– e frein de chaîne doit fonctionner parfaitement et ecacement;
– le guide-chaîne et la chaîne doivent être montés correctement;
– la chaîne doit être tendue correctement.
5) Avant de commencer le travail, vérier que toutes les protections
sont montées correctement.
C) PENDANT L’UTILISATION
1) Ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit conné où les
gaz nocifs contenant du monoxyde de carbone peuvent s’accumuler.
Quand on travaille dans des fossés, des creux ou similaires, vé rier
que la ventilation soit susante.
2) Travailler uniquement à la lumière du jour ou dans une lumière
articielle de bonne qualité.
3) Dans le travail au sol, assumez une position ferme et stable:
– autant que possible, éviter de travailler sur le sol mouillé ou glissant,
ou de toute façon sur des terrains trop accidentés ou en pente, qui
ne garantiraient pas la stabilité de l’opérateur pendant son travail;
– éviter d’utiliser des échelles et des plates-formes instables;
– ne pas travailler en tenant la machine au-dessus du niveau des
épaules;
– ne jamais courir, mais marcher et faire attention aux irrégularités du
terrain ainsi qu’à la présence d’obstacles éventuels;
– éviter de travailler seuls ou trop isolés, an qu’en cas d’accident il
soit plus facile d’appeler au secours.
4) Vérier que la machine est solidement bloquée avant de faire
démarrer le moteur:
– faire démarrer le moteur à au moins 3 mètres de l’endroit où l’on a
fait le plein d’essence;
– vérier qu’il n’y a aucune autre personne dans le rayon d’action
de la machine;
– ne pas diriger le silencieux, et donc les gaz d’échappement, vers
des matières inammables:
– faire bien attention aux projections possibles de matériaux pro
-
voquées par le mouvement de la chaîne, surtout quand la chaîne
rencontre des obstacles ou des corps étrangers.
5) Ne jamais modier le réglage du moteur, ni mettre le moteur
en surrégime.
6) Ne pas soumettre la machine à des eorts excessifs, et ne pas uti
-
liser une petite machine pour exécuter de gros travaux; le fait d’utiliser
une machine de dimensions adéquates réduit les risques, et améliore
la qualité du travail.
7) Contrôler que le régime de minimum de la machine est tel qu’il ne
permet aucun mouvement de la chaîne, et que, après une accéléra
-
tion, le moteur retourne rapidement au régime minimum.
8) Faire attention à ne pas heurter violemment le guide-chaîne contre
des corps étrangers; faire attention aux projections possibles de ma
-
tériel, causées par le glissement de la chaîne.
9) Arrêter le moteur:
– toutes les fois que la machine doit être laissée sans surveillance.
– avant de faire le plein de carburant.
10) Arrêter le moteur et débrancher le l de bougie dans les
cas suivants:
– avant toute opération de nettoyage, de vérication ou de réparation
de la machine;
– après avoir heurté un objet étranger. Vérier si la machine est
endommagée, et eectuer les réparations nécessaires avant de
l’utiliser à nouveau;
– si la machine commence à vibrer de manière anomale (Chercher
immédiatement la cause des vibrations et faire procéder aux véri
-
cations nécessaires dans un Centre Spécialisé).
– quand on n’utilise pas la machine.
PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ 5
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