Operation Manual

BR 350, BR 430
italiano
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N togliere il filtro (3)
N sostituire il filtro sporco o difettoso
N introdurre il nuovo filtro nella sede
N applicare il coperchio filtro
N avvitare e serrare le viti.
Informazioni di base
Il carburatore è regolato in produzione
con l’impostazione standard.
Questa impostazione è concepita in
modo da fornire al motore una miscela
ottimale aria-carburante in tutte le
condizioni di esercizio.
Preparazione dell’apparecchiatura
N Spegnere il motore
N Controllare il filtro aria – se
necessario, pulirlo o sostituirlo
N controllare l’impostazione del tirante
gas – regolarla se necessario – ved.
"Impostazione del tirante gas"
N Controllare la griglia parascintille
nel silenziatore (presente solo
secondo il paese) – se necessario,
pulirla o sostituirla
Impostazioni standard diverse
In produzione vengono montati
carburatori differenti. Per ognuno di
questi è necessaria un’impostazione
standard diversa.
Impostazione standard A
BR 350
– Vite di registro principale (H) = 3/4
– Vite di registro del minimo (L)
=11/2
BR 430
– Vite di registro principale (H) = 3/4
– Vite di registro del minimo (L) = 1
Impostazione standard B
– Vite di registro principale (H) = 3/4
– Vite di registro del minimo (L) = 3/4
N Determinare l’impostazione
standard girando delicatamente in
senso orario la vite di registro del
minimo (L) fino all’arresto o al
bloccaggio – poi ritornare in senso
antiorario
Il campo di’impostazione è superiore a
1giro?
N continuare con "Impostazione
standard A"
Il campo di’impostazione è inferiore a
1giro?
N continuare con "Impostazione
standard B"
0002BA047 KN
3
Impostazione del carburatore
0002BA081 KN
L