Operation Manual

FR 480 C
Nederlands
100
Bij de aflevering is de accu niet geheel
geladen.
Voor de eerste ingebruikneming moet
de accu volledig worden geladen.
Met behulp van de acculader laden
De acculader alleen in een afgesloten
en droge ruimte gebruiken bij een
omgevingstemperatuur 0 °C tot +40 °C.
N De combischakelaar in stand
STOP-0 (h) plaatsen
N DC-stekker (1) in de
laadcontactdoos (2) op het
apparaat aansluiten
N Netsteker (3) in de volgens
voorschrift geïnstalleerde
contactdoos drukken – de
netspanning en de werkspanning
van de acculader moeten met
elkaar corresponderen
De laadprocedure start.
De laadtijd is afhankelijk van diverse
factoren, zoals de staat van de accu, de
omgevingstemperatuur, enz. en kan
daarom afwijken van de opgegeven
laadtijden.
N Na het laden de netsteker uit de
contactdoos trekken
N De DC-stekker uit de
laadcontactdoos van het apparaat
trekken
Met behulp van de laadkabel
12 V/24 V laden
De laadkabel 12 V/24 V is als speciaal
toebehoren leverbaar en dient voor het
laden van de accu via het boordnet
(12 V/24 V) in personenauto's en
vrachtwagens. Als contactdoos dient
bijv. de sigarettenaansteker.
Afhankelijk van het type auto kan de
laadkabel 12 V/24 V alleen bij
ingeschakeld contact worden gebruikt.
Zie hiervoor het instructieboekje van de
auto.
De laadkabel 12 V/24 V alleen in een
droge omgeving bij
omgevingstemperaturen van 0 °C tot
+40 °C gebruiken.
N De combischakelaar in stand
STOP-0 (h) plaatsen
N DC-stekker (1) in de
laadcontactdoos (2) op het
apparaat aansluiten
N De steker (3) in de
boordcontactdoos steken – de
boordnetspanning en de
werkspanning van de laadkabel
12 V/24 V moeten met elkaar
corresponderen
Aanwijzing: als de laadkabel 12 V/24 V
op een DIN 4165-boordcontactdoos
wordt aangesloten, moet de rode dop
door een draaiende beweging worden
verwijderd
Accu opladen
2
271BA055 KN
3
1
Laadtijd
10 minuten: Het apparaat kan wor-
den gestart
1 uur: De accu is volledig
geladen
4
2
271BA056 KN
3
1