Operation Manual

FS 45, FS 45 C
deutsch
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Beide Ausführungen
N Anwerfgriff nicht zurückschnellen
lassen – entgegen der
Ausziehrichtung zurückführen,
damit sich das Anwerfseil richtig
aufwickeln kann
N weiter anwerfen
Nach der ersten Zündung
N spätestens nach dem fünften
Anwerfen den Hebel (8) der
Startklappe auf e stellen
N weiter anwerfen
Sobald der Motor läuft
N Gashebel so weit drücken bis die
Zunge ausrastet – Motor geht in den
Leerlauf
Das Gerät ist einsatzbereit.
Motor abstellen
N Stoppschalter in Stellung 0 bringen
Wenn der Motor nicht anspringt
Startklappenhebel
Wurde nach der ersten Motorzündung
der Startklappenhebel nicht rechtzeitig
auf e gestellt, dann ist der Motor
abgesoffen.
N Startklappenhebel auf
e stellen
N Stoppschalter in Stellung I,
Sperrhebel und Gashebel in
Startgasstellung bringen
N Motor anwerfen – dazu das
Anwerfseil kräftig durchziehen – 10
bis 20 Seilhübe können notwendig
sein
Springt der Motor trotzdem nicht an
N Stoppschalter auf Stoppstellung 0
stellen
N Zündkerze ausbauen – siehe
"Zündkerze"
N Zündkerze trocknen
N Anwerfvorrichtung mehrmals
durchziehen – zum Lüften des
Verbrennungsraumes
N Zündkerze wieder einbauen – siehe
"Zündkerze"
N Stoppschalter in Stellung I bringen
N Startklappenhebel auf
e stellen –
auch bei kaltem Motor
N Motor erneut anwerfen
Der Tank wurde restlos leergefahren
N nach dem Betanken den Balg der
Kraftstoffpumpe mindestens 5 mal
drücken – auch wenn der Balg mit
Kraftstoff gefüllt ist
N Startklappenhebel abhängig von
der Motortemperatur einstellen
N Motor erneut starten
Bei richtig eingestelltem Vergaser
darf sich das Schneidwerkzeug im
Motorleerlauf nicht drehen!
8
232TI015 KN