Instruction Manual

FS 56, FS 56 R, FS 56 C, FS 56 RC
español / EE.UU
78
Versión con mango tórico
1 Bloqueo de gatillo de aceleración
2 Gatillo de aceleración
3 Interruptor de parada con
posiciones Run (Marcha) y
0(Parada).
Funcionamiento del interruptor de
parada y sistema de encendido
El interruptor de parada normalmente
está en la posición de Marcha, es decir,
cuando el interruptor no está oprimido: –
el encendido está conectado y el motor
está listo para arrancar. Cuando el
interruptor de parada se mueve a la
posición 0, se desconecta el encendido.
El sistema de encendido se activa otra
vez después de apagar el motor.
Arranque del motor
N Oprima el bulbo (4) de la bomba de
combustible manual por lo menos
cinco veces, aunque el bulbo esté
lleno de combustible.
Motor frío (arranque en frío)
N Empujar la palanca del
estrangulador (5) y gírela a g al
mismo tiempo.
Motor caliente (arranque en caliente)
N Empujar la palanca del
estrangulador (5) y gírela a < al
mismo tiempo.
También utilice esta posición si el motor
ha estado en marcha, pero todavía se
encuentra frío.
Arranque
N Coloque la máquina sobre el suelo:
Debe quedar firmemente apoyada
en el soporte del motor y el
deflector.
N Si está instalado: Retire el protector
para transporte del accesorio de
corte.
Para reducir el riesgo de sufrir
accidentes, verifique que el accesorio
de corte no esté tocando el suelo ni
ningún otro obstáculo.
002BA269 KN
1
3
2
4
457BA046 KN
5
547BA016 KN
5
547BA017 KN
547BA018 KN