Instruction Manual

0478 216 9907 C - UK
448
Переставляння ножів
● Демонтуйте дисковий ніж. ( 7.6)
●Ослабте гвинти (1) і зніміть їх разом
із гайками (2).
● Вийміть ножі (3), потягнувши їх угору.
● Очистьте дисковий ніж.
● Переставте ножі (3): покладіть їх на
дисковий ніж, залишаючи відкритими
гострі краї. Сумістіть отвори.
●Вставте гвинти (1) в отвори та
вкрутіть гайки (2). Затягніть гайки (2)
з моментом затягування 22 - 28 нм.
● Установіть
дисковий ніж. ( 7.5)
Заточування ножів
Перед подальшою роботою затуплені
ножі необхідно наточити з обох боків.
Для оптимального функціонування
приладу ножі має заточувати виключно
спеціаліст. Компанія STIHL рекомендує
звертатися до офіційного дилера
STIHL.
● Демонтуйте ножі для заточування.
●Під час заточування охолоджуйте ніж
(наприклад, водою). Не слід
допускати, щоб поверхня ножа
набула синюватого кольору,
оскільки
це погіршить його ріжучі якості.
●Щоб запобігти вібрації через
дисбаланс, нагострюйте ножі
рівномірно.
● Перед установленням
пересвідчіться, що ніж не
пошкоджений. Якщо на ньому є
видимі щербини, тріщини, або
досягнуто граничної межі зносу, ніж
необхідно замінити.
●Лезо ножа слід заточувати під кутом
30°.
●Заточуйте ніж проти напрямку леза.
●За потреби відшліфуйте
ріжучі краї
дрібнозернистим шліфувальним
папером.
●Під час монтажу ножа зважайте на
моменти затягування, наведені в
розділі «Переставляння ножів».
11.4 Технічне обслуговування
клинчастого ременя
Періодичність технічного
обслуговування
через кожні 10 годин роботи
Візуально перевірте клинчастий ремінь
на знос і пошкодження, за потреби
замініть його.
Перевірте натяг клинчастого ременя та
за потреби відрегулюйте його.
Перевірка натягу клинчастого
ременя
●Витягніть штекер свічки
запалювання.
●Ослабте гвинти (1), але не
викручуйте їх до кінця (залиште їх у
захисному
піддашку) та зніміть
захисний піддашок (2).
●Натисніть великим пальцем на
клинчастий ремінь між шківами.
Клинчастий ремінь має
вдавлюватися приблизно на 10 мм.
Регулювання натягу клинчастого
ременя
●Ослабте гвинти двигуна (малюнка
немає):
3 гвинти кріплення двигуна ослабте,
але не викручуйте; гайки залиште на
верхній частині.
●Натягніть клинчастий ремінь,
закручуючи регулюючу гайку (3).
●Після встановлення натягу
закрутіть
гвинти кріплення двигуна та
встановіть захисний піддашок.
11.5 Заміна моторного масла
Періодичність технічного
обслуговування
Інформацію про рекомендовану
періодичність заміни масла, тип і
кількість моторного мастила див. у
Посібнику з експлуатації двигуна
внутрішнього згорання.
Гвинт зливу мастила
●Ослабте гвинти (1), але не
викручуйте їх до кінця (залиште їх у
захисному піддашку). Зніміть
захисний піддашок (2).
● Викрутіть гвинт зливу мастила (3) та
злийте моторне
мастило.
Ріжучі ножі виготовлено з
двостороннім лезом. Завдяки
цьому тупі ножі можна
переставити, і прилад буде знову
готовий до експлуатації.
Завжди переставляйте обидва
ножі!
Занадто малий натяг сприяє
зносу клинчастого ременя, а
занадто великий може призвести
до пошкодження підшипників.
Якщо вам бракує знань для
перевірки та встановлення
клинчастого ременя, доручіть цю
роботу фахівцю.
19
20