Owner's Manual

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
italiano
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Non spazzolare il filtro di velo!
Se il filtro non può piu essere pulito,
oppure se è danneggiato, sostituirlo
N Rimontare il filtro aria
Informazioni di base
Il carburatore è impostato in produzione
in modo da erogare al motore la miscela
di aria/carburante ottimale in tutte le
condizioni di esercizio.
Impostazione standard
N controllare il filtro aria – sostituirlo se
necessario
N Avvitare delicatamente la vite del
regime del minimo (LD) in senso
antiorario fino all’accoppiamento
fisso (filetto sinistrorso), poi girarla
di 2 giri in senso orario
(impostazione standard LD = 2)
Impostazione del minimo
N avviare il motore – lasciarlo scaldare
N Impostare correttamente il minimo
con la vite del regime del
minimo (LD): la catena non deve
essere trascinata
Regime del minimo troppo basso:
N Girare lentamente in senso orario la
vite del regime del minimo (LD)
finché la catena non comincia a
seguire il moto – poi girarla indietro
di 1/2 giro
La catena non si ferma al minimo
N Girare lentamente la vite del
minimo (LD) in senso antiorario fino
all’arresto della catena – poi
continuare di girarla di 1/2 giro nella
stessa direzione
AVVERTENZA
Se dopo la regolazione la catena non si
ferma al minimo, fare riparare la
motosega dal rivenditore.
Impostazione del carburatore
207BA029 KN