Owner's Manual

Table Of Contents
Controllare se sono visibili segni di usura (3, 4
e 6) sui denti di taglio e sulle basi dei denti.
Controllare se sono presenti i taglienti (5) sui
denti di taglio.
Se uno dei segni di usura su un dente di taglio
o su una base dei denti non è visibile o se
manca un tagliente: non usare la catena della
sega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
Con un calibro STIHL controllare che sia man‐
tenuto l’angolo di affilatura dei denti di taglio di
30°. Il calibro per lima STIHL deve essere
adatto al passo della catena della sega.
Se non viene mantenuto l’angolo di affilatura
di 30°: affilare la catena della sega
In caso di dubbi: Rivolgersi ad un rivenditore
STIHL.
10.4 Controllare il freno catena
Spegnere il motore e innestare il freno catena.
Impostare il limitatore della profondità di taglio
in modo tale che sia possibilmente visibile
molto dalla spranga di guida.
AVVERTENZA
i denti della catena della sega sono affilati.
L’utente può tagliarsi.
Indossare guanti di lavoro in materiale resi‐
stente.
Tentare di tirare la catena della sega a
mano sopra la spranga di guida.
Se non si riesce a tirare la catena della sega
sulla spranga di guida a mano, significa che il
freno della catena funziona.
Se è possibile tirare la catena della sega sulla
spranga di guida a mano: Non usare la moto‐
sega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
l freno catena è difettoso.
10.5 Controllare gli elementi di
comando
Bloccaggio grilletto e grilletto
Spegnere il motore e innestare il freno catena.
Tentare di premere il grilletto senza premere il
bloccaggio del grilletto.
Se non si riesce a premere il grilletto: Non
usare la motosega e rivolgersi ad un rivendi‐
tore STIHL.
Il bloccaggio grilletto è difettoso.
Premere e tenere premuto il bloccaggio gril‐
letto.
Premere a fondo il grilletto e rilasciarlo.
Se il grilletto è difficile da muovere o non
ritorna nella posizione di partenza: Non usare
la motosega e rivolgersi ad un rivenditore
STIHL.
Il grilletto è guasto.
Spegnere il motore
Avviare il motore.
Mettere la leva di marcia-arresto in posi‐
zione
.
Il motore si spegne e la leva marcia-arresto
scatta indietro in posizione .
Se il motore non si spegne:
Mettere la leva di marcia-arresto in posi‐
zione .
Il motore si spegne.
Non usare la motosega e rivolgersi ad un
rivenditore STIHL.
La motosega è difettosa.
10.6 Controllo della lubrificazione
della catena
avviare il motore e rilasciare il freno della
catena.
Posizionare la spranga di guida su una super‐
ficie chiara.
Accelerare.
L'olio per catena viene centrifugato e fuoriesce
come si nota sulla superficie chiara. La lubrifi‐
cazione della catena funziona.
11 Lavorare con la motosega
11.1 Impostare il funzionamento
invernale
Quando si lavora a temperature inferiori ai
+10 °C, il carburatore rischia di gelare. Affinché il
carburatore venga circondato anche dall'aria
calda dell’ambiente del motore, occorre impo‐
stare il funzionamento invernale.
AVVISO
Se si lavora con funzionamento invernale
impostato a temperature superiori a +10 °C, il
motore potrebbe surriscaldarsi.
Impostare il funzionamento estivo.
Spegnere il motore e innestare il freno catena.
11 Lavorare con la motosega italiano
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