Operation Manual

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Nederlands
156
LET OP
Voor het uit- en inbouwen van het
luchtfilter geen gereedschap gebruiken
– het luchtfilter zou hierbij kunnen
worden beschadigd.
N Het filter van binnenuit met
perslucht schoon blazen
Als het vuil op het filter vastplakt of als er
geen perslucht beschikbaar is:
N Het filter in schone, niet-
ontvlambare reinigingsvloeistof
(bijv. warm zeepsop) uitwassen en
drogen
N Luchtfilter weer inbouwen
Basisinformatie
De carburateur is af fabriek op de
standaardafstelling afgesteld.
De carburateur is zo afgesteld dat de
motor onder alle
bedrijfsomstandigheden wordt voorzien
van een optimaal benzine-
luchtmengsel.
Met de instelling van de
hoofdstelschroef worden het vermogen
en het maximumtoerental van de
onbelaste motor beïnvloed.
Standaardafstelling
N Motor afzetten
N Luchtfilter controleren – indien
nodig reinigen of vervangen
Carburateur met H = 1 en L = 1
N De beide stelschroeven voorzichtig
rechtsom vastdraaien
N Hoofdstelschroef (H) 1 slag linksom
draaien
N Stelschroef stationair toerental (L)
1 slag linksom draaien
Carburateur met H = 3/4 en L = 1
N Hoofdstelschroef (H) tot aan de
aanslag linksom draaien –
max. 3/4 slag
N Stelschroef stationair toerental (L)
voorzichtig tot aan de aanslag
rechtsom draaien – vervolgens
1 slag terugdraaien
Stationair toerental instellen
Motor slaat bij stationair toerental af
N Stelschroef stationair toerental (L)
voorzichtig tot aan de aanslag
rechtsom draaien – vervolgens
1 slag terugdraaien
N Aanslagschroef stationair
toerental (LA) rechtsom draaien tot
de zaagketting mee begint te
draaien – vervolgens 1/4 slag
terugdraaien
Carburateur afstellen
LA
208BA010 KN
H
L
H
L
208BA011 KN
L
H
/
3
4
1
LA