User Instructions

0478 111 9841 B - EL
254
●Αριστερή πλευρά:
Κρεµάστε τον οδηγό του καλωδίου (G)
στην ντίζα του διακόπτη ασφαλείας
κινητήρα (3).
●∆εξιά πλευρά (RM 443 T, RM 448 PT,
RM 448 T, RM 448 TX):
Κρεµάστε τον οδηγό του καλωδίου (G)
στην ντίζα της µετάδοσης κίνησης (4).
●Στην απέναντι πλευρά περάστε τη
βίδα (F) από έξω προς τα µέσα στις
οπές.
●Βιδώστε τον ταχυτανυστήρα (E) στις
βίδες (F) (θα πρέπει να προεξέχει µία
περίπου στροφή σπειρώµατος της
βίδας) και διπλώστε τον προς τα
επάνω.
● Ελέγξτε τη σωστή τοποθέτηση:
Οι ταχυτανυστήρες (Ε) θα πρέπει να
είναι τόσο σφιγµένοι ώστε να
εφαρµόζουν σωστά στο τιµόνι και το
επάνω τµήµα τιµονιού να είναι σταθερά
συνδεδεµένο µε το κάτω τµήµα του
τιµονιού.
Εάν το τιµόνι δεν είναι σφικτά
συναρµολογηµένο ή εάν οι
ταχυτανυστήρες δεν εφαρµόζουν
σωστά, τότε ανοίξτε τους
ταχυτανυστήρες και περιστρέψτε τους
µέχρι να εφαρµόσουν σφικτά.
7.4 Συναρµολόγηση
χορτοσυλλέκτη
● Τοποθετήστε το επάνω µέρος
χορτοσυλλέκτη (B) στο κάτω µέρος
χορτοσυλλέκτη (C). Προσέξτε τη σωστή
τοποθέτηση στους οδηγούς.
●Πιέστε τον πείρο (D) από την εσωτερική
πλευρά και µέσα στις προβλεπόµενες
οπές.
●Κουµπώστε το επάνω µέρος του
χορτοσυλλέκτη (Β) πιέζοντάς το µε
µικρή δύναµη στο κάτω µέρος του
χορτοσυλλέκτη.
●Τοποθέτηση χορτοσυλλέκτη (Ö 8.3).
7.5 Τοποθέτηση και αφαίρεση
σχοινιού µίζας
Τοποθέτηση
●Αφαιρέστε το κάλυµµα µπουζί από τον
κινητήρα εσωτερικής καύσης.
●Πιέστε προς το τιµόνι και κρατήστε
πιεσµένη την µπάρα διακοπής του
κινητήρα (1).
●Τραβήξτε αργά το σχοινί της µίζας (2).
●Αφήστε τη µπάρα διακοπής του
κινητήρα (1) και περάστε το σχοινί
µίζας (2) στον οδηγό της ντίζας (3).
●Τοποθετήστε το κάλυµµα του µπουζί.
Αφαίρεση
●Αφαιρέστε το κάλυµµα µπουζί από τον
κινητήρα εσωτερικής καύσης.
●Ξεκρεµάστε το σχοινί της µίζας (2) από
τον οδηγό της ντίζας (3).
7.6 Καύσιµο και λιπαντικό
κινητήρα
Λιπαντικό κινητήρα:
Μπορείτε να πληροφορηθείτε τις
ποσότητες πλήρωσης και τους
κατάλληλους τύπους λιπαντικού κινητήρα
από τις οδηγίες χρήσης του κινητήρα
εσωτερικής καύσης.
Ελέγχετε τακτικά τη στάθµη πλήρωσης
του λιπαντικού (βλέπε οδηγίες χρήσης
κινητήρα εσωτερικής καύσης).
Αποφεύγετε την ελλιπή και υπερβολική
πλήρωση λιπαντικού πέραν της
ενδεικνυόµενης στάθµης.
Βιδώστε και σφίξτε σωστά την τάπα του
κάρτερ πριν θέσετε σε λειτουργία τον
κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Καύσιµο:
Πρόταση:
καλής ποιότητας, επώνυµα
καύσιµα,
αµόλυβδη βενζίνη.
Για πληροφορίες σχετικά µε την ποιότητα
καυσίµου (αριθµός οκτανίων), ανατρέξτε
στις οδηγίες χρήσης του κινητήρα
εσωτερικής καύσης.
8.1 Ρύθµιση µονοκόµµατου
τιµονιού (RM 448 PC, RM 448 TC,
RM 448 VC)
5
Αποφύγετε τις ζηµιές στο
εργαλείο!
Συµπληρώστε λιπαντικό κινητήρα
πριν από την πρώτη θέση σε
λειτουργία. Για την πλήρωση του
λιπαντικού κινητήρα ή για τον
ανεφοδιασµό καυσίµου
χρησιµοποιείτε ένα κατάλληλο
βοήθηµα (π.χ. χοάνη).
6
7
8. Χειριστήρια
Κίνδυνος σύνθλιψης!
Όταν πιέζετε τον µοχλό ασφάλισης,
κρατάτε το επάνω τµήµα του
τιµονιού στο ψηλότερο σηµείο µε το
ένα χέρι.
Μην φέρνετε ποτέ τα δάκτυλά σας
ανάµεσα στο τιµόνι και την κονσόλα
(πάνω και κάτω από τον µοχλό
ασφάλισης).
8