User Instructions

0478 111 9841 B - EL
266
18.1 REACH
Το REACH είναι ένα κανονισµός της ΕΕ
για την καταγραφή, αξιολόγηση και
πιστοποίηση χηµικών ουσιών.
Πληροφορίες για την συµµόρφωση µε τον
κανονισµό REACH (ΕΕ) αρ. 1907/2006
παρέχονται στο www.stihl.com/reach.
Βλάβη:
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν
παίρνει µπροστά
Πιθανή αιτία:
– Η µπάρα διακοπής του κινητήρα δεν
έχει πατηθεί.
– ∆εν υπάρχει καύσιµο στο ρεζερβουάρ.
Το κύκλωµα καυσίµου έχει βουλώσει.
– Κακή ποιότητα καυσίµου, λερωµένο ή
παλαιό καύσιµο στο ρεζερβουάρ.
– Λερωµένο φίλτρο αέρα.
– Έχει αφαιρεθεί το κάλυµµα από το
µπουζί. Κακή σύνδεση του καλωδίου
στο µπουζί.
– Βλάβη στο µπουζί ή «λερωµένο»
µπουζί. Λανθασµένο διάκενο
ηλεκτροδίου.
Αντιµετώπιση:
– Πιέστε την µπάρα διακοπής του
κινητήρα προς το τιµόνι και κρατήστε
την πιεσµένη.(Ö 9.2)
– Συµπληρώστε καύσιµο, καθαρίστε τα
σωληνάκια καυσίµου. #
– Χρησιµοποιείτε πάντοτε επώνυµο
καύσιµο, αµόλυβδη βενζίνη, καθαρίστε
το καρµπυρατέρ. #
– Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. #
– Τοποθετήστε το κάλυµµα του µπουζί.
Ελέγξτε τη σύνδεση του καλύµµατος µε
το µπουζί. #
– Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το µπουζί.
Ρυθµίστε το διάκενο του
ηλεκτροδίου. #
Βλάβη:
∆υσκολία στη θέση του κινητήρα σε
λειτουργία ή µειωµένη απόδοση κινητήρα
εσωτερικής καύσης.
Πιθανή αιτία:
– Το περίβληµα του χλοοκοπτικού έχει
βουλώσει.
– Κοπή χόρτου µε πολύ χαµηλή σκάλα
κοπής ή ταχύτητα πρόωσης είναι πολύ
µεγάλη σε σχέση µε το ύψος κοπής.
– Ύπαρξη νερού στο ρεζερβουάρ
καυσίµου και στο καρµπυρατέρ.
Βουλωµένο καρµπυρατέρ.
– Λερωµένο ρεζερβουάρ καυσίµου.
– Λερωµένο φίλτρο αέρα.
– Λερωµένο µπουζί.
Αντιµετώπιση:
– Καθαρίστε το πλαίσιο (αφαιρέστε το
κάλυµµα του µπουζί!). (Ö 12.3)
– Ρυθµίστε µία µεγαλύτερη σκάλα κοπής
ή µειώστε την ταχύτητα
πρόωσης.(Ö 8.4)
– Αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίµου,
καθαρίστε τις σωληνώσεις καυσίµου και
το καρµπυρατέρ. #
– Καθαρίστε το ρεζερβουάρ καυσίµου. #
– Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. #
– Καθαρίστε το µπουζί. #
Βλάβη:
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης
θερµαίνεται υπερβολικά.
Πιθανή αιτία:
– Χαµηλή στάθµη λιπαντικού στον
κινητήρα εσωτερικής καύσης.
– Λερωµένα πτερύγια ψύξης.
Αντιµετώπιση:
– Αλλάξτε το λιπαντικό κινητήρα.(Ö 7.6)
– Καθαρίστε τα πτερύγια ψύξης.(Ö 12.3)
Βλάβη:
Έντονοι κραδασµοί κατά τη διάρκεια
λειτουργίας.
Πιθανή αιτία:
– Βλάβη στο σύστηµα κοπής.
– Η στερέωση του κινητήρα εσωτερικής
καύσης έχει χαλαρώσει.
Αντιµετώπιση:
– Ελέγξτε και αν χρειαστεί επισκευάστε το
µαχαίρι κοπής, τον άξονα µαχαιριών και
τη στερέωση του µαχαιριού (βίδα
µαχαιριού και ροδέλα ασφάλισης. #
– Σφίξτε όλες τις βίδες στερέωσης του
κινητήρα εσωτερικής καύσης. #
Βλάβη:
Προβληµατική κοπή, το χόρτο κιτρινίζει
Πιθανή αιτία:
– Φθαρµένα ή στοµωµένα µαχαίρια
κοπής
Αντιµετώπιση:
– Αντικαταστήστε ή τροχίστε το µαχαίρι
(Ö 12.6), (Ö 12.5), #
19. Εντοπισµός βλαβών
# αναζητήστε ενδεχοµένως έναν
εµπορικό αντιπρόσωπο, η STIHL
προτείνει τον εµπορικό αντιπρόσωπο
της STIHL.
@ ανατρέξτε στις οδηγίες χρήσης του
κινητήρα εσωτερικής καύσης.