User Instructions

0478 111 9841 B - HU
84
– Kifogástalan állapotban van a
vágóeszköz és a teljes vágóegység (a
fűnyíró kés, a rögzítőelemek és a
nyírószerkezet háza). Különös
figyelmet kell fordítani az alkatrészek
biztonságos rögzítettségére, épségére
(nem lehetnek rajtuk kicsorbulások,
repedések), valamint
kopottságára.(Ö 12.4)
–Megfelelően fel van csavarva a
tanksapka.
– Kifogástalan állapotban van az
üzemanyagtartály, az üzemanyag-
továbbító alkatrészek és a tanksapka.
– Kifogástalan állapotban vannak és
megfelelően működnek a biztonsági
berendezések (pl. a motorleállító kar, a
kidobónyílás fedele, a ház, a tolókar és
a védőrács).
–A fűgyűjtő kosár ép és teljesen fel van
szerelve – sérült fűgyűjtő kosár nem
használható.
–Megfelelően be van csavarva az
olajleeresztő csavar.
El kell végezni minden szükséges
munkálatot, illetve szakszervizbe kell vinni
a gépet. A STIHL cég erre a célra a STIHL
szakszervizeket ajánlja.
4.6 Munka közben
Soha ne végezzünk munkát, ha
mások – főleg gyerekek – vagy
állatok tartózkodnak a
veszélyes területen.
Tilos a gyártó által a gépbe épített
biztonsági és kapcsolóberendezéseket
kiszerelni vagy áthidalni. Különösen a
motorleállító kart nem szabad soha a
tolókarhoz rögzíteni (pl. odakötözéssel).
Figyelem – sérülésveszély!
Soha ne tegyük a kezünket
vagy a lábunkat a forgó
alkatrészekre vagy azok alá.
Soha ne érjünk a forgó késhez. Mindig
maradjunk távol a kidobónyílástól.
A tolókar által adott biztonsági távolságot
mindig be kell tartani. A tolókarnak mindig
szabályszerűen felszerelve kell lennie,
amit tilos megváltoztatni. A gépet soha
nem szabad lehajtott tolókarral üzembe
helyezni.
Soha ne rögzítsünk tárgyakat (pl.
munkaruhát) a tolókarhoz.
Csak napfény vagy megfelelő
mesterséges megvilágítás mellett
dolgozzunk.
Tilos a géppel dolgozni esőben, viharban,
illetve különösen villámcsapás veszélye
esetén.
Nedves talajon a csúszásveszély miatt
fokozott balesetveszély áll fenn.
Ekkor különösen óvatos munkavégzés
szükséges az elcsúszás
megakadályozása érdekében. Lehetőség
szerint kerülni kell a gép nedves talajon
történő használatát.
Füstgázok:
A gép a benzinmotor
beindulásakor azonnal
mérgező kipufogógázokat
termel. Ezek a gázok mérgező,
színtelen és szagtalan szén-monoxidot,
valamint egyéb káros anyagokat
tartalmaznak. Benzinmotoros gépet
sosem szabad zárt vagy rosszul szellőző
helyiségben üzembe helyezni.
Beindítás:
A gépet óvatosan indítsuk be, „A gép
üzembe helyezése” (Ö 11.) című
fejezetben foglalt utasítások szerint. Az
előírások szerint történő beindítás
csökkenti a sérülésveszélyt.
Sérülésveszély!
Ha az indítózsinór gyorsan visszaugrik,
gyorsabban a benzinmotor felé ránthatja a
felhasználó kezét és karját, mint ahogy a
felhasználó el tudná engedni az
indítózsinórt. Ez a rántás csonttörést,
zúzódást és rándulást okozhat.
A beindításnál mindig ügyeljünk arra, hogy
a lábunk elég távol legyen a
vágóeszköztől.
Tilos a gépet indításkor megdönteni.
A motor indításakor nem szabad a
kerékhajtás karját működtetni.
Ne indítsuk be a benzinmotort, ha a
kidobócsatorna nincs letakarva a
kidobónyílás fedelével, ill. a fűgyűjtő
kosárral.
Munkavégzés lejtős terepen:
Lejtős terepen mindig keresztben kell
haladni, soha nem hosszanti irányban.
Ha a felhasználó hosszanti irányban
történő fűnyírás esetén elveszíti az
ellenőrzést a gép felett, akkor esetleg a
járó gép is elgázolhatja.
Rendkívül óvatosan járjunk el, ha lejtős
terepen megváltoztatjuk a menetirányt.
Ügyeljünk arra, hogy lejtős terepen mindig
stabilan álljunk, valamint kerüljük a túl
meredek lejtőkön történő munkavégzést.
Mérgezés miatti életveszély!
Rosszullét, fejfájás, látászavar (pl.
szűkülő látómező), hallászavar,
szédülés, csökkenő
koncentrálóképesség esetén a
munkát azonnal be kell fejezni.
Ezeket a tüneteket többek között a
túl magas füstgáz-koncentráció is
okozhatja.