User Manual

419
DEENFRNLITES PT
0478 193 9905 C - PT
21.1 Dimensões
21.2 REACH
REACH designa um regulamento da CE
sobre registo, avaliação e licença de
químicos.
As informações para o cumprimento do
Regulamento da REACH (CE) n.º
1907/2006 estão especificadas em
www.stihl.com/reach.
Avaria:
O motor de arranque roda, o motor de
combustão não arranca.
Possível causa:
– A alavanca do acelerador está na
posição MIN.
– A posição choke (alavanca do
acelerador) não está selecionada.
– O depósito não tem combustível.
– Torneira do combustível fechada.
– Admissão deficiente de combustível.
– A vela de ignição tem fuligem ou está
danificada.
– Distância incorreta dos elétrodos.
– Conector da vela de ignição removido
da vela de ignição.
– O motor de combustão está
"encharcado" devido às várias
tentativas de o pôr a trabalhar.
– O filtro de ar está entupido.
– Bateria quase vazia.
Solução:
– Coloque a alavanca do acelerador na
posição "Choke" ou na posição MAX.
(Ö 8.2)
– Coloque a alavanca do acelerador na
posição "Choke". (Ö 8.2)
– Reabasteça com combustível.
– Abra a torneira do combustível.
(Ö 14.15)
– Verifique o filtro de combustível. (@)
Medição de acordo com a
2000/14/EC/S.I. 2001/1701:
Nível de potência
acústica garantido
L
WAd
100 dB(A)
Incerteza K
WA
0,7 dB(A)
Medição de acordo com a EN ISO 5395-
3:
Nível de pressão
acústica no local de
trabalho L
pA
86 dB(A)
Incerteza K
pA
2 dB(A)
Medição de acordo com a EN ISO 5395-
3, EN 1032:
Vibrações no
assento (aceleração
de corpo inteiro) a
w
0,60 m/s
2
Incerteza K
w
0,30 m/s
2
Medição de acordo com a EN ISO 5395-
3, EN 20643:
Vibrações no
volante a
hw
3,00 m/s
2
Incerteza K
hw
1,5 m/s
2
Valores caraterísticos de vibração especi-
ficado de acordo com a EN 12096
Peso com meca-
nismo de corte e
cesta de recolha de
relva vazia 204 kg
A =87cm
B =90cm
C =114cm
D =177cm
E =213cm
F =110cm
G =117cm
22. Localização de falhas
# Se necessário, dirija-se a um distribui-
dor oficial, a STIHL recomenda os
distribuidores oficiais STIHL.
@ Consulte o Manual de utilização do
motor de combustão.