Operation Manual

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C
italiano
86
Smontaggio del collettore
N Spegnere il motore
N con un attrezzo adatto spingere la
linguetta attraverso l’apertura sul
dado
N girare il dado nel senso della freccia
fino all’arresto
N togliere il collettore.
Smontaggio del tubo aspiratore
N Spegnere il motore
N girare il dado nel senso della freccia
fino all’arresto
N con un attrezzo adatto spingere la
linguetta attraverso l’apertura sul
dado
N girare il dado nel senso della freccia
fino ad un nuovo arresto
N togliere il tubo aspiratore
N chiudere a scatto la griglia
parascintille.
Il motore deve essere alimentato con
una miscela di benzina e di olio per
motori.
STIHL MotoMix
STIHL raccomanda di impiegare lo
STIHL MotoMix. Questo carburante
pronto per l’uso, privo di benzolo e di
piombo, si distingue per un alto numero
di ottano e garantisce sempre il giusto
rapporto di miscelazione.
Lo STIHL MotoMix è perfettamente
adatto ai motori STlHL e ne assicura una
lunga durata.
MotoMix non è disponibile su tutti i
mercati.
Miscelazione del carburante
Benzina
Usare solo benzina di marca con
numero di ottano di almeno 90 NORM –
con o senza piombo.
295BA062 KN295BA063 KN
Carburante
Evitare il contatto diretto della
pelle con il carburante e
l’inalazione dei vapori.
Materiali di esercizio inadatti o
non conformi alle prescrizioni
possono causare seri danni al
propulsore. Benzina od olio
motore di qualità inferiore
possono danneggiare il motore,
gli anelli di tenuta, le tubazioni e il
serbatoio carburante.