Operation Manual

SR 420
italiano
106
Conservazione
– Nelle pause dal lavoro non esporre
l’apparecchiatura direttamente ai
raggi del sole e a fonti di calore
– Non conservare mai la miscela nel
contenitore oltre un giorno
– Conservare e trasportare la miscela
solo in contenitori omologati
– Non conservare la miscela in
contenitori destinati ad alimenti,
bevande e mangimi
– Non conservare la miscela vicino ad
alimenti, bevande e mangimi
– Tenere lontano la miscela da
bambini e animali
– Conservare l’apparecchiatura vuota
e pulita
– Conservare la miscela e
l’apparecchiatura in modo che non
siano accessibili ai non autorizzati
– Conservare la miscela e
l’apparecchiatura in ambienti
asciutti e non esposti al gelo
Smaltimento
Non versare i residui di miscela e di
lavaggio dell’apparecchiatura in corpi
idrici, fognature, fossi di drenaggio e di
scolo stradali, pozzetti e drenaggi.
– Smaltire i residui e i contenitori usati
secondo le norme locali sui rifiuti
Trasporto dell’apparecchiatura
Spegnere sempre il motore.
Nel trasporto su veicoli:
– Assicurare l’apparecchiatura contro
il ribaltamento, il danneggiamento e
la fuoriuscita di carburante
– Il contenitore della miscela deve
essere vuoto e pulito
Rifornimento
Prima del rifornimento spegnere il
motore.
Non fare rifornimento con motore ancora
caldo – il carburante potrebbe
traboccare – pericolo d’incendio!
Aprire con cautela il tappo del serbatoio
per scaricare lentamente la
sovrappressione ed evitare che schizzi
fuori carburante.
Rifornire solo in posti ben ventilati. Se si
è sparso carburante, pulire subito
l’apparecchiatura – non macchiare i
vestiti con carburante, altrimenti
cambiarli subito.
Così si evita il rischio che si allenti per le
vibrazioni del motore, lasciando uscire il
carburante.
Prima dell’avviamento
Prima di avviare l’apparecchiatura,
verificare che si trovi in condizioni di
funzionamento sicuro. In modo
particolare se l’apparecchiatura è stata
sottoposta a sollecitazioni improprie
(per es. per effetto di urto o di caduta).
– La leva di comando deve essere
facilmente spostabile su STOP o
su 0
– Il grilletto deve essere scorrevole e
scattare automaticamente in
posizione di minimo
– Controllare l’accoppiamento fisso
del raccordo candela – se allentato,
si possono formare scintille che
accenderebbero la miscela aria-
carburante fuoriuscita – pericolo
d’incendio!
– Controllare l’ermeticità del sistema
di alimentazione
– Controllare le condizioni e
l’ermeticità del contenitore della
miscela, del flessibile e del
dispositivo di dosaggio
– Controllare le condizioni degli
spallacci – se danneggiati o
consumati, sostituirli
L’apparecchiatura deve essere usata
solo in condizioni di esercizio sicure –
pericolo d’infortunio!
La benzina si infiamma
con estrema facilità –
stare lontani dalle fiamme
libere – non spandere
carburante – non fumare.
Fare attenzione alle per
-
dite! Non avviare il
motore se fuoriesce del
carburante – pericolo
mortale per ustioni!
Dopo il rifornimento ser
-
rare il più possibile il
tappo a vite.