Owner's Manual

4-8 Climatisation
pérature de l
’air à l
’intérieur de l
’habitacle,
température extérieure, ensoleillement,
etc.
! A/C
– Bouton du climatiseur
Si le pare-brise se couvre de buée
pendant que le système de climatisation
fonctionne en mode AUTO, appuyez sur
la touche pour désembuer et déshumidi-
fier l’air.
Quand on appuie sur cette touche, le
compresseur du climatiseur se met en
marche et le témoin de la touche s’
allume.
Quand le pare-brise est désembué, re-
mettez le système de climatisation en
mode AUTO en appuyant sur le bouton
“AUTO”.
REMARQUE
Pour que le désembuage et la déshu-
midification soient plus efficaces par
temps froid, activez le climatiseur.
Néanmoins, si la température ambiante
descend jusqu
’à environ 0
8C (328F) le
compresseur du climatiseur se désac-
tive.
!
Bouton sélecteur de mode de cir-
culation d
’air
Choisissez le mode de circulation d
’air
souhaité en appuyant sur le bouton
sélecteur de mode de circulation d
’air.
L’indication du mode de circulation d
’air
choisi s
’affiche au centre du cadran.
Il existe cinq modes de circulation d
’air qui
active les sorties d ’air suivants.
(ventilation): Sorties du tableau de bord
(2 niveaux): Sorties du tableau de bord
et sorties vers les pieds
(chauffage): Sorties vers les pieds,
sorties des deux côtés du tableau de bord
et un peu par les sorties de dégivreur du
pare-brise (Une faible quantité d
’air circule
vers le pare-brise et les fenêtres des deux
côtés pour éviter l
’embuement.)
(chauffage-dégivrage): Sorties de dégi-
vreur du pare-brise, sorties vers les pieds
et sorties des deux côtés du tableau de
bord
: Sorties de dégivreur du pare-brise et
sorties des deux côtés du tableau de bord
Pour le détail, reportez-vous à
“Sélection
de mode de circulation d
’air” F4-3.
4-8 Climatisation
pérature de l
’air à l
’intérieur de l
’habitacle,
température extérieure, ensoleillement,
etc.
! A/C
– Bouton du climatiseur
Si le pare-brise se couvre de buée
pendant que le système de climatisation
fonctionne en mode AUTO, appuyez sur
la touche pour désembuer et déshumidi-
fier l’air.
Quand on appuie sur cette touche, le
compresseur du climatiseur se met en
marche et le témoin de la touche s’
allume.
Quand le pare-brise est désembué, re-
mettez le système de climatisation en
mode AUTO en appuyant sur le bouton
“AUTO”.
REMARQUE
Pour que le désembuage et la déshu-
midification soient plus efficaces par
temps froid, activez le climatiseur.
Néanmoins, si la température ambiante
descend jusqu
’à environ 0
8C (328F) le
compresseur du climatiseur se désac-
tive.
!
Bouton sélecteur de mode de cir-
culation d
’air
Choisissez le mode de circulation d
’air
souhaité en appuyant sur le bouton
sélecteur de mode de circulation d
’air.
L’indication du mode de circulation d
’air
choisi s
’affiche au centre du cadran.
Il existe cinq modes de circulation d
’air qui
active les sorties d ’air suivants.
(ventilation): Sorties du tableau de bord
(2 niveaux): Sorties du tableau de bord
et sorties vers les pieds
(chauffage): Sorties vers les pieds,
sorties des deux côtés du tableau de bord
et un peu par les sorties de dégivreur du
pare-brise (Une faible quantité d
’air circule
vers le pare-brise et les fenêtres des deux
côtés pour éviter l
’embuement.)
(chauffage-dégivrage): Sorties de dégi-
vreur du pare-brise, sorties vers les pieds
et sorties des deux côtés du tableau de
bord
: Sorties de dégivreur du pare-brise et
sorties des deux côtés du tableau de bord
Pour le détail, reportez-vous à
“Sélection
de mode de circulation d
’air” F4-3.