Owner manual

PT
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NORMAS GERAIS
Para uma protecção adequada, SUOMY 3LOGY deve ser perfeita-
mente colocado, bem como ser correcta e firmemente apertado, de
forma a não permitir que seja retirado quer puxando, quer rodando o
capacete na cabeça. Caso seja demasiado grande, o capacete poderá
descer até cobrir os olhos ou girar lateralmente durante a condução,
impedindo assim uma visibilidade correcta.
Não utilizar lenços ou outros acessórios por debaixo do capacete que possam favorecer o deslizamento da correia e a perda do capacete em
caso de choque.
SUOMY 3LOGY foi concebido para poder ser utilizado com a maior parte dos óculos no mercado. De qualquer forma, é necessário verificar
se o capacete é correctamente colocado com os óculos utilizados antes da sua aquisição.
A função do capacete é a de reduzir os danos na cabeça do utilizador em caso de choque; isto corre mediante destruição e/ou deformação
parcial dos seus componentes (principalmente casco externo e casco interno em poliestireno). Deste modo, parte da energia gerada pelo
impacto é absorvida pelos componentes do capacete, reduzindo assim os danos na cabeça do utilizador e eliminando ou limitando a possibilidade
de traumatismos. Obviamente, a capacidade de protecção do capacete não é infinita e alguns choques podem gerar danos tão elevados em
que a energia absorvida pelo capacete não será suficiente para evitar traumatismos ao utilizador: nenhum capacete, mesmo se de elevado
nível, é capaz de proteger a cabeça das forças geradas por qualquer tipo de impacto.
A integridade do casco e do interior são essenciais para garantir desempenhos máximos em termos de segurança.SUOMY 3LOGY foi estudado
para absorver os choques através de uma destruição parcial do casco ou de alguns dos seus componentes que poderão ser danificados após
um choque, mesmo que os danos não sejam visíveis. No caso de utilizações subsequentes, o capacete poderá já não ser capaz de oferecer
um grau de segurança máximo.
Nunca voltar a utilizar um capacete que sofreu um choque, mesmo que não se detectem danos visíveis; em caso de impacto o
capacete deverá ser substituído.
É extremamente perigoso modificar o capacete fixando ou colando no mesmo, peças específicas. Nunca cortar nem furar o casco
do capacete, não inserir parafusos, não envernizar.
Não realizar modificações ao interior do capacete; em especial, nunca cortar ou modificar o enchimento interno em poliestireno: alterações
ao formato da parte interna do casco em poliestireno poderão comprometer as características de segurança do capacete.
Viseiras danificadas podem reduzir a visibilidade, especialmente no uso nocturno, e deverão ser imediatamente substituídas. Viseiras coloridas
nunca devem ser utilizadas de noite e em caso algum deverão ser utilizadas em condições de visibilidade reduzida.
Não aplicar vernizes e/ou autocolantes na viseira.