Operation Manual

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• Stecken Sie die Schrauben durch die Löcher und verbinden Sie so den Standfuß
(1)
mit dem Ständer (3) . Ziehen Sie die Schrauben fest.
ACHTUNG: Die Schrauben dürfen nicht verkanten!
• Lösen Sie den
Feststellring (4) durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn
und ziehen diesen dann komplett vom
Ständer (3) ab. Stecken Sie die
Ständerabdeckung (6) mit den rechteckigen Aussparungen nach unten über
den
Ständer (3) .
• Ziehen Sie das
Innenrohr (5) heraus.
• Schieben Sie nun den
Feststellring (4) wieder über den Ständer (3) . Drehen Sie
den
Feststellring (4) wieder zu (im Uhrzeigersinn).
• Stecken Sie das
Bedienelement (8) fest auf das Innenrohr (5) . Halten Sie dabei
das
Innenrohr (5) mit einer Hand fest, damit es durch den Druck nicht nach
unten geschoben wird. Drehen Sie die
Befestigungsschraube (7) fest zu.
• Entfernen Sie den Gummischutz des Gewindes der
Motorspindel (16) .
Schrauben Sie den
Haltering (15) von der Motorspindel (16) .
• Setzen Sie das
rückwärtige Schutzgitter (11) auf den Motor (9) . Achten Sie
hierbei darauf, dass die senkrechten Aussparungen des
Schutzgitters (11)
über den Kunststoffnippeln des
Motors (9) liegen. Beachten Sie auch, dass die
Bohrung im Rahmen des
Schutzgitters (11) nach unten zeigt.
• Schrauben Sie jetzt den
Haltering (15) wieder auf die Motorspindel (16) und
drehen ihn fest.
• Stecken Sie nun das
Flügelrad (12) auf die Motorspindel (16) . Achten Sie darauf,
dass die Aussparungen auf der Innenseite des
Flügelblatts (12) über dem quer
liegenden Splint der
Motorspindel (16) sitzen.
• Schrauben Sie den
Spannknopf (14) des Flügelblatts (12) auf die Motorspindel
(16)
.
ACHTUNG: Der
Spannknopf (14) wird gegen den Uhrzeigersinn, also links
herum festgedreht! Halten Sie dabei das
Flügelblatt (12) fest.
• Setzen Sie das
vordere Schutzgitter (13) auf das rückwärtige Schutzgitter (11) .
Hierzu stecken Sie Steckvorrichtung oben auf das
hintere Schutzgitter (11) .
Achten Sie darauf, dass die beiden unteren Bohrungen der
Schutzgitter (11,
13)
übereinander liegen. Stecken Sie die Schraube vorne durch die beiden
Bohrungen und befestigen diese mit der Mutter. Schließen Sie nun die vier
Klemmvorrichtungen um die beiden
Schutzgitter (11, 13) sicher zu verbinden.
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