Operation Manual

34
3.6.3. VLIEGEN NA HET DUIKEN
De resterende tijd van het vliegverbod na de duik wordt aan de oppervlakte
weergegeven in het midden van het display, naast het vliegtuigsymbool. Vliegen
of reizen naar gebieden op grotere hoogte moet binnen deze periode vermeden
worden.
LET OP! Het vliegtuigsymbooltje is in de stand-by stand van de computer
niet zichtbaar. Voordat u zich naar een gebied met een lage luchtdruk begeeft
(zoals op een berg of in een vliegtuig) moet u de computer activeren en
controleren of de tijd van het vliegverbod verstreken is.
De lengte van het vliegverbod is altijd minimaal 12 uur, of gelijk aan de tijd die
nodig is om het lichaam te laten desatureren.
Als de computer in een permanente Error Mode of de Gauge modus staat is de tijd
van het vliegverbod 48 uur.
Daarnaast adviseert het Divers Alert Network het volgende:
• Een minimale oppervlakte-interval van 12 uur moet aangehouden
worden om er redelijk zeker van te zijn, dat een duiker geen symptomen
van decompressieziekte ervaart bij het vliegen in een lijnvliegtuig
(cabinedruk vergelijkbaar met een hoogte van 2400 m. boven
zeeniveau).
• Duikers die een aantal dagen achter elkaar herhalingsduiken maken en
duikers die decompressieduiken maken zouden deze periode van 12 uur
moeten verlengen. Hiernaast adviseert het Undersea and Hyperbaric
Medical Society (UHMS) duikers, die met standaard perslucht duiken
en geen symptomen van decompressieziekte vertonen, altijd minimaal
24 uur te wachten na hun laatste duik, alvorens te vliegen in een
lijnvliegtuig met een cabinedruk vergelijkbaar met een hoogte van 2400
m. boven zeeniveau. Twee uitzonderingen:
• Als een duiker in de laatste 48 uur minder dan 2 uur bodemtijd heeft
gehad is de aanbevolen wachtperiode 12 uur.
• Als een duiker een duik heeft gemaakt waarbij een decompressiestop
nodig was moet men minimaal 24 uur en zo mogelijk 48 uur niet
vliegen.
• Suunto adviseert u niet te vliegen totdat u zowel aan de voorwaarden van
de Cobra, DAN en UHMS voldoet.