User manual

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TEST UND EINSTELLUNGEN

Kalibrieren Sie Ihren Sender-Gasknüppel vor der ersten Benutzung Ihres Flugmodells. Wenn es sich um

einen neuen Flugregler handelt, gehen Sie sicher, daß die Funktion „Bremse“ desaktiviert ist.

1.Bringen Sie den Gasknüppel auf den minimalen Punkt und schalten Sie den Sender ein (Bild 4). Stellen Sie

den Schalter auf Position „NORMAL“ (Bild 5).

Schließen Sie den Akku an den Flugregler (Bild 6). Die Funktions-LED des Moduls leuchtet (Bild 7). Die

Turbine wird aus dem Rumpf gefahren (Bild 8).

Hinweis :

• Gehen Sie bei diesem Schritt sicher, dass der Akku ausreichend geladen ist.

• Wenn der Gasknüppel nicht auf Position Mini steht, wenn die Gastrimmung auf unter „+24%“ einzustel-

len ist, wenn der Akku angeschlossen werden soll, dann wird die Modul LED blinken und die Turbine wird

sich nicht bewegen (dies im „Normal“ oder im „Auto“ Modus).

3. Test des Flugreglers und der Turbine :

„NORMAL MODUS“ : die Turbine wird ausgefahren wenn der Flugschalter sich in dieser Position befindet

(Bilder 9 und 10).

• Stellen Sie den Gasknüppel und die Gastrimmung auf Mini Position Bild 11). Die Luftschraube wird aufhö-

ren zu drehen (Bild 12).

• Bringen Sie vorsichtig den Gasknüppel nach oben (Bild 13). Die Drehgeschwindigkeit der Luftschraube

wird proportional gesteigert (Bild 14).

Hinweis :

Sollte der Turbine nicht korrekt ausfahren oder der Servo des Antriebs zu langsam sein (eventuell ein

Geräusch verursachen), kann man den Servoanschlag entsprechend einstellen (Bilder 15 und 16).