Instructions

TEU.lO5BK
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TAMfYA
TAMTYA ETECTRoNTG
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G0NTR0ILER
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Der TEU-1058K ist ein elektronischer
Fahnegler für VoF und
Rückwärtsfahrt, der mit einer hohen Pulsfrcquenz
aöeitet.
Lesen
Sie diese Anleilung vor dem ersten
Einsatz sorgfältig durch.
Halten Sie sich bezüglich der Sicherheitsmaßnahmen
immer an
die vorgegebenen Anweisungen. Fehlerhafter
Einsatz kann
zu
schwerwiegenden Unfälen f ühren.
*Verwenden
Sie niemals
elektronische Bauteile, die den
Stromfluss
beeinträchtigen, wie
ebva eine Schottky-Diode. Sie
verursachen bei Rückwärtsfahrt eine
Stromumpolung und
zerstören den Fahrregler Entfernen
Sie alle solchen Teile, falls sie
bereits eingebaut sind.
*Trennen
Sie während des Einstellvorgangs
die Verbindung
zum
Tamiya
TEU-I 05BK
(vorwärts
/ dckwärts / bremse, ausgedistet mit BEC)
aveMendbare
Emplänger Empfänger
Mit BEC,
die lür Ro-Fahrzeuge bestimmt sind.
aRegelsystemi
Pulssystem mit hoher Frcquenz
aMax.
Dauerstrorn
(bezogen
auf FET): vorwärts 60A
aLeistungsabgaber
Vorwärts 100o/o, Rückwäts 50%
aEingangsspannung:
6,6-7,2V
aveMendbare
Motoren: Elektrcmotoren für RC-Autos
(Sport-getunter
Motor
oder Motore
mit mehr
als 25T)
aPulsfrequenz:
1 kHz
aspannungsausgang
für
den
Empfänger:
6,0V
aAbmessungen:
39,4 x 36,5 x 15,0mm
acewicht
44,59
XT4hnische Daten kdnnen ohne VoEnkündiglng
geänd6rt
weden.
((Teile-Bezeichnungen))
l\rotoFstecker
Xzugehöngsr Molor
Typ 540
TEU.1O5BK
(voMärts
/ dckwäds / brcmse)
lc€lb:
+)
Batterie-Stecker
x
Zugehöriger Akku:
Tamiya
Akkupack
Achtung: Für bestimmie
Getnebeü-
beFetzung oder andere spezielle
Belastungs-Verhältnissen,
wie etwa
Ketteh
über Steine, können manche
Motorc u.U- nicht
ge€ignet
s€in.
Empf
änger-Anschluss-Stecker
*ln
2
(CH.2)
des
EmplänseE
einsl
^Emofhoer
cH.1
11---l
'
-
cH.2 2ü+
BATT BT---I
dt
LÜ*
G
[jr+
awenn
ein SANWA, JR
oder ACOI1S Empfänqer
veMendet
wird, die Sleckedasche des Empftinger
AnschluB-Sleckers
abschneidon.
Achten Si6 aul die
Bichtung
des Steckeß
und stecken Sie ihn sorgtältig
unter Bachlung der Abbildung ein.
A
vonsrcnrsmlssluruer
Olmm€r
zu€Gt den
S€nd€r
€imchalton,
Cann
d€n Empfting€r
(ON).
L)lmmer
zu€rst d6n Emptänqsi dann
den
S€nd€r aulschalt€n
(OFD.
*Bei umgekehrter Relhenlolge könnte das
BC-Aulo
unkonLDlliert loslahl€n und einen
((Einstellung)
*Um Einstsllungen einzuprogrammieren,
ist
die
Veöindung zum
Motorzu trennen,
al'Beachten
Sie die dem Ro-Modell
castdmm
beiliegende
Anleitung
und
\.
veöinden Sie die Kabel
absolut .a{D>' .S,D!
sicher. zuerst den sencter einschat-
ffill{E ffilrlfüE
ten, den Gastrimm aut neutral und
V V V V
den Reverse-Schalter auf normal
stellen.
*Falls lhr Sender über Einstellmög-
lichkeiten wie ABS
oder
bestimmtes
Beschleunigungs-Veöalten verfügt,
schalten Sie diese alle ab.
*B€rc.hten
Sie in Bezug auf Details
die dem Sender beilieg€nde Anleitung.
/---==)
:+__
2
Den Emptänger einschälten. Bei
der
lo{7Äqc,n /
Ersteinnchtung wid die LED Leuch-
---lllli.<y
te wenige MeG rot
aufleuchten.
-
,.&
3
Drücken Sie den Einslellknopf bei
6
Neutralstellung
des Gaszuögrifls
LED
blinkr
wenise Male
einmal.
A,NN\ *
."Gaszussnffdes
Ä'
'4-
Ziehen
Sie den Gaszuggrilf bis zur
maximalen Beschleunigung
und
drrücken Sie den Einstellknopf
i5
Ddcken sie den Gaszuggriff nach
vome
bis auf maximale Rückwärts-
lahrt und dnlck€n Sie den Einstell-
...'.,
\_)
\' <,/
Mdimale Rüokwärtslahrt
f6.l
Einstellung beendet
(Standard-Einstellungen)
-l
\)
.'e9
Dae LEO wechselt auf
-.**
*-*..-
N-
"'Y-------....
-/
än einsrerrmoor a*r<en
är
llänoor
als 0,5 S;k.)
:
*Die Gas-Positionierung muss immer in diesem Ablauf vorgenom-
men werden
und kann nicht individuell eingestellt werden.
*Falls
vor Beendigung
des Vorgangs der Strom abgeschaltet
wird,
geht
die neue Einstellung verloren
und die Gas-Positionierung bleibt
wie sie ist.
*Bevor nicht ein Schritt vollstindig abgeschlossen ist, kann
nicht
zum nächsten übergegangen
werden,
*Falls Sie den Sender auswechseln, muss
die Gas-Positionierung
neu
vorgenommen
werden.
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s
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LED blinK.
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