User manual

Přepínač POWER
Slouží jako přepínač přijímače. Když se zapne přepínač, zapne se kontrolní
světlo jednotky. Zapnutím přepínače se zahájí provoz auta (když jsou vypnuta
světla).
P
ř
epína
č
sv
ě
telných efekt
ů
Manuální režim: Nepřijímá pokyny z vysílače a není dostupný režim zvukových efektů.
Dostupné jsou jen přepínače světelných efektů.
Zapnuté elektrické efekty (ON): Přijímá pokyny z vysílače a dostupné jsou zvukové
i světelné efekty.
Vypnuté elektrické efekty (OFF): Nepřijímá pokyny pro elektrické efekty s výjimkou
běžících efektů.
Přepínač směrových signálů a výstražného světla.
Slouží pro přepínání režimu směrových signálů a režimu výstražného světla.
Přepínač režimu střešního světla
Slouží pro přepínání režimu střešního okna a indikátoru rychlosti.
Indikátor rychlosti
3 světla se rozsvěcují podle polohy plynové páky.
Přepínač světla
Slouží k přepínání režimu v níže uvedeném pořadí. Postupně se zapíná: střešní světlo
(spolu s obrysovými světly) > čelní světla > mlhové světla > vypnutí světel.
Ovladač hlasitosti
Nastavuje úroveň hlasitosti reproduktoru.
Obsluha vysílače a zvukové efekty
a) Alarm 1 – zazní, když se zapne řídící jednotka
b) Startér motoru – zazní po alarmu 1.
Vysílač Řídící jednotka
c) Volnoběh
d) Odvlhčovač
vzduchu
Zazní, když je ovládací páka v neutrální
poloze.
Zní v pravidelných intervalech (interval
20 sekund, zvuk 10 sekund).
f) Provoz bez
přívěsu
g) Provoz s přívěsem
Mění se podle polohy ovládací páky.
Zvuk při provozu s přívěsem je jiný, než
zvuk při provozu bez přívěsu.
j) Řazení
k) Řazení
Zvuk se ozývá při jízdě, kdykoliv dojde
k přeřazení rychlosti a po zastavení.
l) Výfuk
vypouště
vzduchu 1
m) Výfuk
vypouště
vzduchu 2
Zvuk zazní při jemném zataže
ovládací páky.
Zvuk zní 1 2 sekundy po úplném
zastavení vozu.
n) Brzda
Zvuk zazní při brždění (ovládací páka je
v zadní poloze) a synchronizuje se se zadními
světly.
Vůz při bržděnecouvá. Dejte ovládací páku
do neutrální polohy a poté je možné couvat.
q) Dlouhý,
nepřetržitý
zvuk
klaksonu
p) Krátký zvuk
klaksonu
Když se ovládací páka drží v přední poloze,
zní nepřetržitý zvuk klaksonu.
Když se ovládací páka zatáhne dozadu, zazní
krátký zvuk klaksonu.