Instructions
Table Of Contents
- 1. Premier pas
- 2. Mise en service
- 3. Votre mc²
- 4. Connexions
- 5. Configuration du système (Sous-menu " Système ")
- 6. Exploitation avec la mc²
- 7. Mises à jour
- 8. Liste de contrôle pour le dépannage
- 8.1. Production de chaleur
- 8.2. Arrêt automatique de sécurité
- 8.3. Problèmes avec l'alimentation électrique
- 8.4. Problèmes avec les périphériques d'entrée externes
- 8.5. Problèmes lors de la programmation et du contrôle des véhicules
- 8.6. Problèmes lors de la commutation des aiguillages et autres accessoires
- 8.7. Problèmes avec les rétroactions s88
- 8.8. Problèmes liés à la mise à jour du logiciel
- 8.9. Hotline technique
- 8.10. Réparations
- 9. Données techniques
- 10. Garantie, conformité CE & DEEE
tams elektronik
3.5. Boosters
Booster intégré
Un booster est intégré dans la mc², qui peut fournir un courant de 6,5 A maximum. Ce
courant est généralement suffisant pour l'exploitation des réseaux de toutes tailles nominales.
En fonction de la taille nominale, le courant de sortie maximal doit être limité.
Sensibilité aux courts-circuits : 1 - 6,5 A. Il peut être ajusté par pas de 0,5 A à la taille
nominale de la maquette.
Tension de la voie : 8 - 22 V. Il peut être réglé par pas de 1 V.
Signal de voie : symétrique
Coupe-circuit RailCom : peut être désactivé
Les messages d'état du booster intégré sont transmis au logiciel de commande via BiDiB. Ils
sont ensuite disponibles comme base pour la gestion du booster.
Les boosters externes
Si un circuit d'amplification n'est pas suffisant pour l'exploitation du réseau ou si les signaux
des décodeurs de véhicules et d'accessoires doivent être émis séparément, des amplificateurs
externes supplémentaires peuvent être connectés. Les boosters compatibles Märklin et les
boosters compatibles DCC peuvent être utilisés.
Les boosters conformes à la spécification BiDiB ou les boosters destinés à être utilisés dans
LocoNet peuvent être connectés directement aux interfaces appropriées. L'utilisation de
différents types de booster pour des parties distinctes du réseau ou séparément pour les
tâches de "conduite" et de "commutation" est fondamentalement possible.
Sortie des commandes de pilotage et de commutation
Pour la sortie de voie du booster intégré et des interfaces pour boosters compatibles Märklin et
DCC, il est possible de régler séparément si
les commandes d'exécution et de commutation ou
uniquement les commandes d'exécution
sont à produire. Le réglage pour le booster intégré s'applique également aux boosters sur les
interfaces BiDiB et LocoNet.
Votre mc² | 3.7