k Anleitung ni Booster B-4 ta m s el ek tro Artikel-Nr.
Deutsch Booster B-4 Inhaltsverzeichnis Wozu Booster?............................................................................3 2. Einstieg......................................................................................4 3. Sicherheitshinweise.....................................................................6 4. Der B-4......................................................................................7 5. Die Anlage unterteilen.........................................................
Booster B-4 Deutsch 1. Wozu Booster? Booster haben im wesentlichen drei Aufgaben: 1. Den Strom liefern, der zum Betrieb der digital angesteuerten Loks und Weichen, aber auch von sonstigen (digitalen) Verbrauchern benötigt wird. ni k 2. Die Spannung ans Gleis bringen, so dass die digitalen Fahr- und Schaltbefehle bei allen Fahrzeug- und Zubehördecodern ankommen. tro 3. Im Falle eines Kurzschlusses auf der Anlage (z. B.
Deutsch Booster B-4 2. Einstieg Wie Ihnen diese Anleitung weiterhilft ni k Die Anleitung hilft Ihnen schrittweise beim sicheren und sachgerechten Einsatz des Boosters. Bevor Sie den Booster in Betrieb nehmen, lesen Sie diese Anleitung vollständig durch, besonders die Sicherheitshinweise und den Abschnitt über die Fehlermöglichkeiten und deren Beseitigung. Sie wissen dann, was Sie beachten müssen und vermeiden dadurch Fehler, die manchmal nur mit viel Aufwand wieder zu beheben sind.
Booster B-4 Deutsch Benötigte Materialien Zum Anschluss des Boosters benötigen Sie: Leitungslitze. Empfohlene Querschnitte: für den Trafo- und Gleisanschluss: > 1,5mm² für den Anschluss an die Digitalzentrale: > 0,25 mm² k Einen Trafo. Die empfohlene Spannung und die Mindest-Leistung des Trafos hängen von den gewünschten Einstellungen ab.
Deutsch Booster B-4 3. Sicherheitshinweise Elektrische Gefährdungen, wie tro Berühren unter Spannung stehender Teile, Berühren leitfähiger Teile, die im Fehlerfall unter Spannung stehen, Kurzschlüsse und Anschluss an nicht zulässige Spannung, unzulässig hohe Luftfeuchtigkeit und Bildung von Kondenswasser el ek ni k ! Brandgefahr Der Booster wird durch einen Lüfter gekühlt, um einer Überhitzung vorzubeugen.
Booster B-4 Deutsch 4. Der B-4 Technische Daten 12 – 20 V Wechselspannung oder 12 – 26 V Gleichspannung Max. Ausgangsstrom 2, 3, 4 oder 5 A Ausgangsspannung 10 – 24 Volt Digitalspannung Leistungsaufnahme max. 120 Watt ni DCC, Motorola mfx (Steuerbefehle) RailCom el ek Rückmeldeformat Schnittstelle tro Digitalformate k Versorgungsspannung DCC-konforme BoosterSchnittstelle (3-polig) Ausgangssignal IP 00 s Schutzart symmetrisch ta m Umgebungstemperatur im Betrieb 0 ...
Deutsch Booster B-4 Vorderseite B-4 LED 7-Segmentanzeige (Art.-Nr. 40-19417) Datenformate und Schnittstellen ni k 1 2 tro Der Booster B-4 ist multiprotokollfähig, er kann Daten im Motorola- und im DCC-Format verstärken. Er überträgt auch Steuerbefehle im mfxFormat, jedoch keine mfx-Rückmeldungen. RailCom el ek Er kann entweder an die DCC-konforme Boosterschnittstelle oder den Gleisausgang einer Zentrale angeschlossen werden.
Booster B-4 Deutsch Einsatz des ABC-Bremsverfahrens Das Gleissignal wird vom Booster B-4 vollständig symmetrisch verstärkt. Dadurch ist der Einsatz des ABC-Bremsverfahrens in DCC-gesteuerten Anlagen möglich. Der Eingang des Boosters B-4 ist durch Optokoppler vollständig galvanisch getrennt. k Geregelte Gleisspannung ni Der Booster B-4 stellt eine geregelte Gleisspannung bereit, die in 1 VSchritten auf einen Wert zwischen 10 und 24 V eingestellt werden kann.
Deutsch Booster B-4 oder 5 A eingestellt werden. Um im Falle eines Kurzschlusses Schäden wirkungsvoll zu verhindern, darf die Kurzschluss-Empfindlichkeit nicht zu hoch eingestellt werden. empfohlene KurzschlussEmpfindlichkeit (= Abschaltstrom) Z und N 2A TT und H0 3A 0, I und II >4A werksmäßige Einstellung ni k Nenngröße 5A el ek tro ! Beachten Sie: Die eingestellte Kurzschluss-Empfindlichkeit darf nicht höher sein als der maximale Strom des Trafos.
Booster B-4 Deutsch Kurzschlusswarnung Als Grundlage für ein PC-gesteuertes Boostermanagement kann der B-4 bei Überschreiten eines Grenzwertes, der unterhalb des eingestellten Abschaltstroms liegt, eine Kurzschlusswarnung senden. Die PCSteuerung kann dann (wenn ein Kurzschluss durch Überlastung droht) z.B. Wagenbeleuchtungen im überlasteten Boosterkreis ausschalten.
Deutsch Booster B-4 Ein- und Ausschalten des B-4 mit einem DCC-Weichenbefehl Der B-4 kann über DCC-Weichenstellbefehle, die an eine ihm zugewiesene Weichenadresse gesendet werden, ein- und ausgeschaltet werden: Weiche "geradeaus" à B-4 ein à B-4 aus ta m s el ek tro ni k Weiche "Abzweig" Seite 12
Booster B-4 Deutsch 5. Die Anlage unterteilen Teilen Sie Ihre Anlage in einzelne, elektrisch voneinander getrennte Abschnitte auf, die Sie jeweils mit einem eigenen Booster versorgen. In jedem Booster-Abschnitt sollten maximal drei bis fünf Loks gleichzeitig fahren. Folgende Unterteilungen sind sinnvoll: k Bahnhof ni Betriebswerk Hauptstrecke (ggf. in mehreren Abschnitten) Nebenstrecke (ggf.
Deutsch Booster B-4 ta m s el ek Anschlussplan tro Anschlüsse Zentrale E Kurzschlussmeldeleitung D Masse / Daten (-) C Daten (+) ni k 6.
Booster B-4 Deutsch Verwenden Sie zum Anschluss der Kabel an den Booster die beiliegenden Steckverbinder, in denen die Kabel festgeschraubt werden. tro Anschluss an die Zentrale ni k ! Beachten Sie: Über die Lüftungsschlitze auf der Ober- und der Rückseite des Boosters muss ständig ein ungehinderter Luftaustausch möglich sein, da der Booster andernfalls überhitzen kann. Brandgefahr! Die Lüftungsschlitze dürfen daher auf keinen Fall verschlossen werden.
Deutsch Booster B-4 Anschluss an das Gleis ni k Verbinden Sie den Gleisanschluss des Boosters mit den beiden Schienen (bei 2-Leiter-Systemen) bzw. mit einer Schiene und dem Mittelleiter (bei 3-Leiter-Systemen). Die Einspeisung des Boosterstroms in das Gleis sollte im Abstand von ca. 2 bis 3 m erfolgen, da die Widerstände an den Übergängen der Gleisstücke recht hoch sind.
Booster B-4 Deutsch 7. Einstellungen DefaultWert Einstellung mit Jumpern Gleisspannung 10 – 24 V, einstellbar in 1 VSchritten Wiedereinschaltzeit nach einem Kurzschluss 4 – 10 Sek., einstellbar in 1 Sek.-Schritten 4 Sek. k Mögliche Einstellungen ni Der Booster B-4 kann über Hauptgleisprogrammierung (POM) oder durch das Setzen von Kurzschluss-Steckern (Jumpern) an die individuellen Anforderungen angepasst werden. ja, 16 – 22 V 4 Sek. oder 10 Sek.
Deutsch Booster B-4 7.1. Den B-4 programmieren Der B-4 kann über die Hauptgleisprogrammierung (POM) eingestellt werden. Dieses ist nur mit Zentralen möglich, die diese Programmierart unterstützen. tro ni k Um die Programmierung des Boosters einzuleiten, geben Sie für CV#7 einer beliebigen DCC-Lokadresse den Wert "62" ein. Gehen Sie dabei so vor, wie in der Anleitung Ihrer Zentrale beschrieben.
Booster B-4 Deutsch Wert für CV#7 Einstellung / Bemerkung Reset 8 Stellt die Defaultwerte (=Werte bei Auslieferung) wieder ein. Gleisspannung (Ausgangsspannung) Defaultwert: 18 V 10 10 V 11 11 V 13 ... 23 V 24 24 V 34 4 Sek. 35 36 5 Sek. 6 Sek. 7 ... 9 Sek. el ek ... ni 12 V ... tro Wieder-einschaltzeit nach Kurzschluss Defaultwert: 4 Sek. 12 k Funktion 40 10 Sek.
Deutsch Booster B-4 Funktion Wert für CV#7 Einstellung / Bemerkung Watchdog Defaultwert: inaktiv 74 aktiv 75 inaktiv 76 Wechsel in den Programmiermodus. 0A 82 0,2 A 83 0,4 A 84 0,6 A 85 0,8 A 86 1,0 A 100 = eingestellte Wiedereinschaltzeit nach einem Kurzschluss ta m s Wiedereinschaltzeit nach 5-maligem Kurzschluss Defaultwert: 60 Sek. Seite 20 Hinweis: Die Kurzschlusswarnung wird gesendet, wenn der eingestellte Abschaltstrom abzüglich des Wertes überschritten wird.
Booster B-4 Deutsch 7.2. Den B-4 über Jumper einstellen k Beim Einsatz mit Zentralen, die keine Hauptgleisprogrammierung (POM) unterstützen, kann der Booster B-4 durch das Aufstecken von Kurzschluss-Steckern (Jumpern) eingestellt werden. Bitte beachten Sie: Es ist nicht möglich, durch das Setzen von Jumpern alle möglichen Werte einzustellen. tro ni Zum Aufstecken der Jumper müssen Sie das Gehäuse des Boosters öffnen.
Deutsch Booster B-4 Einstellung Gleisspannung = 16 V JP1 + JP2 offen Gleisspannung = 18 V (bei Auslieferung) oder der zuletzt programmierte Wert JP2 gesetzt, JP1 offen Gleisspannung = 20 V JP1 + JP2 gesetzt Gleisspannung = 22 V JP3 + JP4 gesetzt Max. Gleisstrom (Abschaltstrom) =2A JP3 gesetzt, JP 4 offen Max. Gleisstrom (Abschaltstrom) =3A JP4 gesetzt, JP3 offen Max. Gleisstrom (Abschaltstrom) =4A JP3 + JP4 offen Max.
Booster B-4 Deutsch 8. Betrieb Überbrücken der Trennstellen zwischen zwei BoosterAbschnitten ni k Achten Sie darauf, dass Loks oder Züge nicht so stehen bleiben, dass sie eine Trennstelle zwischen zwei Boosterabschnitten überbrücken. Die Ausgänge der beiden zugehörigen Booster werden dadurch verbunden und die Booster können beschädigt werden. Eine Kurzschlussmeldung erfolgt in dieser Situation in der Regel nicht.
Deutsch Booster B-4 Display Der Booster B-4 in der Version Art.-Nr. 40-19417 hat eine zweistellige 7-Segment-Anzeige. Während des Betriebs wird der aktuelle Strom [A] angezeigt. Nach einem Kurzschluss werden die verbleibenden Sekunden bis zum Wiedereinschalten angezeigt. k Im Display werden außerdem folgende Betriebszustände angezeigt: tro ni Anzeige Bedeutung −− Der Booster wurde über einen Weichenbefehl ausgeschaltet. −− −− Der Watchdog wurde ausgelöst und der Booster daraufhin −− abgeschaltet.
Booster B-4 Deutsch 9. Checkliste zur Fehlersuche Der Booster wird heiß und / oder fängt an zu qualmen. ! Trennen Sie sofort die Verbindung zur Versorgungsspannung! Die LED am Booster leuchtet nicht und die Loks lassen sich nicht ansteuern. tro ni k Mögliche Ursache: Die Anschlüsse für das Gleis und die Stromversorgung sind vertauscht. à Ändern Sie die Anschlüsse. Es ist nicht auszuschließen, dass der Booster durch den falschen Anschluss beschädigt wurde.
Deutsch Booster B-4 Die LED am Booster leuchtet abwechselnd rot und gelb, dann für ca. 1 Minute rot, dann wieder abwechselnd rot und gelb. Die Watchdog-Funktion ist nach dem Einschalten des Boosters nicht aktiv, obwohl er aktiv gesetzt ist. ni k Mögliche Ursache: Am Gleisausgang liegt ein Kurzschluss an. Der Booster schaltet daher automatisch ab und nach der eingestellten Wiedereinschaltzeit automatisch wieder ein.
Booster B-4 Deutsch Technische Hotline: Bei Rückfragen zum Einsatz des Gerätes hilft Ihnen unsere Technische Hotline (Telefonnummer und Mailadresse s. letzte Seite.) ni k Reparaturen: Ein defektes Gerät können Sie uns zur Reparatur einschicken (Adresse s. letzte Seite). Bei Schäden, die nicht unter die Garantie fallen, berechnen wir für die Reparatur maximal 50 % des aktuellen Verkaufspreises laut unserer gültigen Preisliste.
Deutsch Booster B-4 10. Garantieerklärung ni k Für dieses Produkt gewähren wir freiwillig 2 Jahre Garantie ab Kaufdatum des Erstkunden, maximal jedoch 3 Jahre nach Ende der Serienherstellung des Produktes. Erstkunde ist der Verbraucher, der als erstes das Produkt erworben hat von uns, einem Händler oder einer anderen natürlichen oder juristischen Person, die das Produkt im Rahmen ihrer selbständigen beruflichen Tätigkeit wieder verkauft oder einbaut.
Booster B-4 Deutsch 11. EG-Konformitätserklärung Dieses Produkt erfüllt die Forderungen der nachfolgend genannten EU-Richtlinien und trägt hierfür die CEKennzeichnung. ni k 2004/108/EG über elektromagnetische Verträglichkeit. Zu Grunde liegende Normen: EN 55014-1 und EN 61000-6-3.
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n n n tro http://www.tams-online.de n ni Aktuelle Informationen und Tipps: k n n el ek n n n s Garantie und Service: ta m Tams Elektronik GmbH Fuhrberger Straße 4 DE-30625 Hannover fon: +49 (0)511 / 55 60 60 fax: +49 (0)511 / 55 61 61 n n n e-mail: modellbahn@tams-online.
