Instructions
Strona 42 z 62 
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska 
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. 
www.conrad.pl 
www.conrad.pl 
Ustawianie parametrów kontroli obciążenia(tylko LD-G-42) 
Nazwa 
Nr. 
Wartości wejściowe 
(wartość domyślna) 
Objaśnienia i uwagi 
Parametr  regulacji 
obciążenia KP 
113 
0 ... 255 (32)  
=  proporcjonalna  część  sterowanie 
obciążeniem 
Parametr KP określa prędkość podstawową. 
Wartość zbyt mała → lokomotywa porusza się zbyt wolno.  
Wartość zbyt wysoka → silne szarpanie lokomotywy. 
Parametr  regulacji 
obciążenia KI 
114  
0 ... 255 (5) 
=  część  integralna  sterowanie 
obciążeniem 
Parametr  KI  umożliwia  precyzyjne  dostrojenie  regulacji  obciążenia.  Wartość  musi  być  można 
regulować w bardzo małych krokach. Wartość zbyt duża → silne szarpanie lokomotywy. 
Parametr  regulacji 
obciążenia KD 
115  
0 ... 255 (4) 
= część różniczkowa kontrola obciążenia 
Parametr KD opóźnia wdrożenie regulacji obciążenia. 
Wartość zbyt niska → Szarpanie lokomotywy.  
Zbyt wysoka wartość → Kołysanie lokomotywy. 
Aby ustawić parametry kontroli obciążenia, wykonaj następujące czynności: 
Jeśli lokomotywa szarpie: Zwiększ wartość CV 115 (KD) w krokach co 2. Jeśli to nie prowadzi 
do  poprawy  właściwości  jezdnych,  zresetuj  wartość  CV  115  do  ustawień  fabrycznych 
(wartość domyślna). Następnie zmniejsz wartości dla CV 113 (KP) w krokach co 2, a dla CV 
114 (KI) w krokach co 1. 
Jeżeli lokomotywa ma zbyt małą moc i, np. podczas jazdy pod górę, jest bardzo powolna: 
Zwiększaj wartość  CV 114 (KI)  w krokach  co  1, aż  lokomotywa zacznie szarpać.  Następnie 
zwiększ wartość CV 115 (KD) w krokach co 2. Jeśli ta procedura nie zakończy się sukcesem 
lub lokomotywa zacznie szarpać zaraz po zwiększeniu CV 114, zresetuj wartości dla CV 114 i 
CV 115 i zwiększ wartość dla CV 113 (KP) w krokach co 5. 
Kiedy lokomotywa się kołysze: Zmniejszaj wartość CV 115 (KD) w krokach co 2. 










