Instructions
Table Of Contents
- Teil A: Allgemeine Informationen- 1. Einstieg
- 2. Sicherheitshinweise
- 3. Sicher und richtig löten
- 4. Funktion
- 5. Technische Daten
- 6. Den Bausatz zusammenbauen
- 7. Die LC-NG-Module anschließen- 7.1. Anschluss an die Spannungsversorgung
- 7.2. Anschluss eines Schalters oder Tasters
- 7.3. Anschluss von Glühlämpchen
- 7.4. Anschluss von LEDs
- 7.5. Anschluss eines Lautsprechers (LC-NG-05,-06,-08)
- 7.6. Anschluss eines Servos (LC-NG-07,-08,-10)
- 7.7. Anschluss nachrangiger Schaltungen
- 7.8. Anschluss-Test
- 7.9. Konfiguration
 
- 8. Checkliste zur Fehlersuche
- 9. Garantieerklärung
- 10. EU-Konformitätserklärung
- 11. Erklärungen zur WEEE-Richtlinie
 
- Teil B: LC-NG-Versionen- 1. LC-NG-01 "Stadtbeleuchtung"
- 2. LC-NG-02 "Wohnhäuser"
- 3. LC-NG-03 "Büro- und Geschäftshäuser"
- 4. LC-NG-04 "Straßenlaternen"
- 5. LC-NG-05 "Straßenverkehr"
- 6. LC-NG-06 "Einsatzfahrzeuge"
- 7. LC-NG-07 "(Straßen-) Baustelle"
- 8. LC-NG-08 "Feuerwache"
- 9. LC-NG-09 "Bahnhof"
- 10. LC-NG-10 "Werkstatt"
- 11. LC-NG-11 "Brandflackern & Kerzenlicht"
- 12. LC-NG-12 "Event"
- 13. LC-NG-13 "Lauflichter"
- 14. LC-NG-14 "Kirmesbeleuchtung"
 
tams elektronik
LC-Module Next Generation Deutsch
8.3.  Ablauf
Alarm 
 Nach  dem Auslösen des Alarms  (entweder  automatisch  nach  einer
zufällig langen Pause oder durch einen kurzen Masseimpuls am Schalt-
eingang) wird zunächst die Beleuchtung in der Fahrzeughalle (Ausgang
9) und  die Warnlampe  (Ausgang  8) eingeschaltet.  Die Warnlampe
blitzt während des gesamten Alarms in regelmäßigen Abständen auf.
 Gleichzeitig   wird   die   Sirene   (Ausgang   4)   eingeschaltet.   Der
charakteristische Heulton schwillt insgesamt dreimal an und ab. 
 Nach dem ersten Abschwellen des Heultons geht in der Umkleide
(Ausgang 3) die Beleuchtung an. 
 Beim   dritten   Abschwellen   des   Heultons   werden   gleichzeitig   an
Ausgang 1 der Impuls für die Bewegung des Servos in Endlage 1
(zum   Öffnen   des   oder   der   Tore)   gesendet   und   der   Tor   Switch
(Ausgang 2) eingeschaltet. 
 Danach werden die Blaulichter der Einsatzfahrzeuge (Ausgänge 10
bis   14)   eingeschaltet.   Gleichzeit   geht   der   Heulton   über   in   das
"Tatütataa" der Martinshörner der Einsatzfahrzeuge. 
 Nach einer gewissen  Zeit wird der Alarm beendet, alle Blaulichter
und   das   Martinshorn   werden   ausgeschaltet.   Dann   werden
gleichzeitig an Ausgang 1 der Impuls für die Bewegung des Servos in
Endlage 2 (zum Schließen des oder der Tore) gesendet und der Tor
Switch (Ausgang 2) ausgeschaltet. 
 Kurz danach geht auch in der Umkleide die Beleuchtung aus. 
Normalbetrieb
Während   des   Normalbetriebs   gehen   in   den   drei   Räumen   die
Beleuchtungen zufällig an und aus. Nach einer Zeit erfolgt automatisch
der nächste Alarm. Die maximale Pause zwischen zwei Alarmen kann
am Trimmpoti eingestellt werden. Der Alarm kann jederzeit durch einen
kurzen Masseimpuls am Schalteingang ausgelöst werden.
Seite 75










