k Anleitung | Manual | Mode d´emploi | Handleiding ni Motorumbauset ta m s el ek tro Motor modification set Set de modification du moteur Motor ombouwset Set 1 Set 2 Set 3 Art. 70-04110-01 Art. 70-04210-01 Art.
n © 07/2013 Tams Elektronik GmbH n k n n tro Technische Änderungen vorbehalten. n ni Alle Rechte, insbesondere das Recht der Vervielfältigung und Verbreitung sowie der Übersetzung vorbehalten. Vervielfältigungen und Reproduktionen in jeglicher Form bedürfen der schriftlichen Genehmigung durch die Tams Elektronik GmbH. n n el ek All rights reserved.
Set de modification du moteur Français Sommaire Premier pas..............................................................................25 Conseils concernant la sécurité...................................................27 3. Pour réussir vos soudures..........................................................29 4. Fonction...................................................................................30 5. Caractéristiques techniques........................................................31 6.
Français Set de modification du moteur Du bon usage du matériel Ce jeu est prévu pour transformer le moteur courant alternatif d’une locomotive en moteur à courant continu selon ce mode d'emploi. Toute autre utilisation est à proscrire et entraîne la perte de la garantie. Le jeu de modification du moteur n´est pas destiné à être installé par des enfants de moins de 14 ans.
Set de modification du moteur Français 2. Conseils concernant la sécurité Dangers mécaniques Les câbles et autres composants coupés présentent des parties tranchantes qui peuvent provoquer des coupures de la peau. Soyez prudent en les prenant en main. tro Dangers électriques ni k Des dégâts visibles sur des composants peuvent entraîner un danger incalculable. N'utilisez pas des éléments endommagés, mais remplacezles par des composants neufs. ta m Le câblage doit être fait hors tension.
Français Set de modification du moteur Danger d'incendie ni Danger thermique k La panne chaude du fer à souder entrant en contact avec un matériau inflammable crée un risque d'incendie. L'incendie peut provoquer des blessures ou la mort par brûlures ou asphyxie. Ne branchez au secteur le fer à souder que durant le temps effectif de la soudure. Maintenez la panne éloignée de tout matériau inflammable. Utilisez un support adapté. Ne laissez jamais la panne chaude sans surveillance.
Set de modification du moteur Français 3. Pour réussir vos soudures ni ta m tro el ek Utilisez un fer à souder de 30 watts maximum ou une station de soudage regulée. N’utilisez que de la soudure électronique avec flux. N’utilisez pas de pâte à souder ni de liquide décapant. Ils contiennent de l’acide qui détruit les composants et les pistes conductrices. Soudez rapidement. Un contact prolongé détruit les composants ou décolle les œillets de soudage et les pistes.
Français Set de modification du moteur 4. Fonction k Contrairement aux décodeurs pour moteur à courant continu, les décodeurs de locomotive pour moteur (universel) à courant alternatif ne sont pas équipés (à quelques exceptions près) d’un compensateur de charge. Pour qu’une telle locomotive puisse bénéficier de la compensation de charge, il faut remplacer la bobine d’induction par un aimant permanent afin de transformer le moteur CA en moteur CC.
Set de modification du moteur Français 5. Caractéristiques techniques Jeu 2 / PM-2 Jeu 3 / PM-3 24,5 mm 18 mm 18 mm Poids 141 g 52 g 55 g Pour moteur grand collecteur à à disque petit collecteur à disque collecteur à tambour Pour induit* 217450 200680 Pour plaque de moteur* 211990, 216730, 228500 204900 k Jeu 1 / PM-1 Diamètre ni 231440 tro 231350 * Le N° de référence est celui de la base de données Märklin**. 6.
Set de modification du moteur tro ni k Français ta m s el ek Fig. 1: moteur à collecteur à disque avec bobine (avant transformation). Le condensateur antiparasite monté d’origine n’est pas visible sur cette photo. Il doit être retiré. Fig. 2 : moteur à collecteur à tambour avec aimant permanent (après transformation). Les condensateurs antiparasites montés d’origine ont été enlevés.
Set de modification du moteur Français Installer l’aimant permanent tro ni Installez l’aimant permanent à la place de la bobine d’induction. Attention : ne forcez pas. Si nécessaire, retournez l’aimant ou vérifiez que vous utilisez bien le bon type (par ex. aimant pour un moteur à petit collecteur à disque au lieu d’un aimant pour moteur à collecteur à tambour). Installez l’induit puis la plaque de moteur et fixez-les à l’aide des deux vis. Cela permet aussi d’immobiliser l’aimant permanent.
Français Set de modification du moteur Tester Avant de monter le décodeur, vérifiez manuellement que les roues motrices tournent facilement. Si ce n’est pas le cas, c’est que les vis de fixation de la plaque du moteur sont trop serrées ou que l’induit est monté de travers. Hotline tro 7. En cas de problème ni k ! Attention : Si le fonctionnement mécanique est trop dur, la consommation électrique du moteur augmente.
Set de modification du moteur Français ni k La garantie comprend la correction gratuite des défauts provoqués manifestement par nous lors de l'utilisation de composants défectueux ou d'une erreur de montage. Pour les prêts-à-monter, nous garantissons l’intégralité et la qualité des composants ainsi que le fonctionnement conforme des éléments avant montage.
n n Information and tips: Informations et conseils: n tro Actuele informatie en tips: n ni Aktuelle Informationen und Tipps: k n http://www.tams-online.de n el ek n n Garantie und Service: s Warranty and service: ta m Garantie et service: Garantie en service: Tams Elektronik GmbH fon: +49 (0)511 / 55 60 60 fax: +49 (0)511 / 55 61 61 e-mail: modellbahn@tams-online.
