Operation Manual

oleks korralikult sobilike klemmidega (+ ja -) ühendatud - UZMANĪBU: PIRMS JEBKURAS AKUMULATORU
ja korras (sulfaadist puhas ja terve). LĀDĒTĀJA VIENKĀRŠAS TEHNISKAS APKOPES
Mitte mingil juhul ei tohi sõidukit käivitada juhul, kui aku OPERĀCIJAS VEIKŠANAS OBLIGĀTI IZSLĒDZIET
on klemmide küljest lahti ühendatud; aku on määrava BAROŠANAS VADU NO TĪKLA!
t ä h t s u s e g a e l e m e n t k ä i v i t a m i s e k ä i g u s - Pārbaudiet, vai rozete ir aprīkota ar iezemēšanas
ühendusjuhtmetesse koguneda võiva ülepinge aizsargsavienojumu.
maandamisel. - Modeļos, kuri ar to nav aprīkoti, izmantojiet
- Kui mootor ei käivitu, ärge püüdke seda iga hinna eest kontaktdakšas, kuru nomināls atbilst uz plāksnītes
tööle saada, vaid oodake paar minutit ja korrake norādītai drošinātāja vērtībai.
kiirlaadimist.
- Käivitamisel peab aku alati oma kohal olema vt. lõik
2. IEVADS UN VISPĀRĪGS APRAKSTS
KÄIVITAMINE.
- Šis akumulatoru lādētājs ir paredzēts svina bateriju ar
brīvu elektrolītu uzlādēšanai, kuras izmanto
automobīļos ar iekšdedzes dzinējiem (benzīna un
dīzeļa), kā arī motociklos, motorkuģos utt.
______________( LV )_____________
- Aparāta emitēta strāva samazinās atbilstoši W
raksturlīknei un atbilst normai DIN 41774.
- Korpusam, kurā ir uzstādīta ierīce, ir IP 20 aizsardzības
ROKASGRĀMATA
pakāpe. Atbilstoši I klases aparatūrai izvirzāmajām
prasībām, no netiešajiem kontaktiem tas ir aizsargāts
ar zemējuma vada palīdzību.
3. UZSTĀDĪŠANA
APRĪKOJUMS (ZĪM. A)
U ZM A N ĪB U : P I RM S A K U M U L ATO R U
- Izņemiet akumulatoru lādētāju no iepakojuma,
samontējiet iepakojumā esošas atsevišķas daļas.
LĀDĒTĀJU LIETOŠANAS UZMANĪGI IZLASIET
- Pārvietojamos modeļus ir jāuzstāda vertikālajā
ROKASGRĀMATU!
stāvoklī.
1. VISPĀRĒJIE DROŠĪBAS NOTEIKUMI
AKUMULATORU LĀDĒTĀJA NOVIETOŠANA
AKUMULATORU LĀDĒTĀJU LIETOŠANAS
- Akumulatora lādētāja darbošanās laikā novietojiet to
LAIKĀ
stabilā stāvoklī un pārbaudiet, vai nav aizsprostoti
atbilstošie gaisa padeves caurumi, lai nodrošinātu
pietekošu ventilāciju.
PIESLĒGŠANA PIE TĪKLA
- U z l ā d ē š a n a s l a i k ā a k u m u l a t o r i i z l a i ž
- Akumulatoru lādētājs ir jāsavieno ar barošanas
sprādziennedrošas gāzes, novērsiet liesmas un
sistēmu, kurai neitrālais vads ir iezemēts.
dzirksteļu veidošanos. NESMĒĶĒT.
Pārbaudiet, vai spriegums tīklā ir vienāds ar darba
- Novietojiet lādējamus akumulatorus vedināmajā vietā.
spriegumu.
- Barošanas līnijai jābūt aprīkotai ar aizsardzības
ierīcēm, piemēram, drošinātājiem vai automātiskiem
izslēdzējiem, kuri spēj izturēt aparāta maksimālo
- Pirms ierīces lietošanas nepietiekoši kvalificētām
enerģijas patēriņu.
personām jāiziet instruktāža.
- Savienojums ar tīklu ir jāveic ar atbilstoša vada
- Personas (tai skaitā bērni), kuru fiziskās,
palīdzību.
jutekliskās vai garīgās spējas nav pietiekošas, lai
- Barošanas vada pagarinātājiem ir jābūt ar atbilstošu
varētu pareizi lietot ierīci, ir jāuzrauga personai, kas
griezuma lielumu, kas nedrīkst būt mazāks par
būs atbildīga par drošību ierīces lietošanas laikā.
piegādātā vada griezumu.
- Bērni ir jāpieskata, lai pārliecinātos, vai viņi
- Aparatūrai visu laiku jābūt iezemētai, iezemēšanai tiek
nespēlējas ar ierīci.
izmantots ar etiķeti ( ) apzīmētais barošanas kabeļa
W
- Lietojiet akumulatoru lādētāju tikai iekštelpās un
dzelteni-zaļš vads, pārējie divi vadi tiek pievienoti
pārbaudiet, vai tās ir labi vedināmas. NETURIET ZEM
barošanas tīklam.
LIETUS VAI SNIEGA.
- Pirms akumulatora lādētāja vadu pieslēgšanas vai
4. DARBĪBA
atslēgšanas no akumulatora atslēdziet barošanas
SAGATAVOŠANA UZLĀDĒŠANAI
vadu no tīkla.
NB: Pirms uzlādēšanas veikšanas pārbaudiet, vai
- Akumulatoru lādētāja darbības laikā nesavienojiet
akumulatoru tilpums (Ah), kuru jūs vēlāties uzlādēt,
spailes ar akumulatoru un neatvienojiet tās.
nav mazāks par tehniskajā pasē norādīto (C min).
- Nekādā gadījumā nelietojiet akumulatoru lādētāju
Veiciet operācijas, stingri ievērojot zemāk norādīto
automobīļa vai pārsega iekšā.
secību.
- Nomainiet barošanas vadu tikai pret oriģinālo vadu.
- Noņemiet akumulatora vāciņus (ja tādi ir), lai ļautu
- Nelietojiet akumulatoru lādētāju, lai uzlādētu baterijas,
izplūst gāzei, kas veidojas uzlādēšanas laikā.
kuras nav paredzētas atkārtotai uzlādēšanai.
- Pārbaudiet, vai elektrolīta līmenis ir pietiekošs, lai
- Pārbaudiet, vai esošais barošanas spriegums atbilst
pārklātu akumulatora plāksnes; ja plāksnes nav
akumulatoru lādētāja tehniskajā apliecībā norādītajam
pārklātas, pielejiet destilēto ūdeni, lai pārklātu tās pār
spriegumam.
5-10 mm.
- Lai nesabojātu automobīļa elektronisko aprīkojumu,
gadījumos, kad jūs izmantojat akumulatoru lādētāju
UZMANĪBU! ŠĪS PROCEDŪRAS VEIKŠANAS
gan uzlādēšanai, gan palaišanai, rūpīgi izlasiet,
LAIKĀ IR JĀBŪT ĀRKĀRTĪGI PIESARDZĪGAM, JO
saglabājiet un stingri ievērojiet automobīļu un
ELEKTROLĪTS TĀ IR SKĀBE AR ĻOTI AUGSTU
akumulatoru ražotāju brīdinājumus.
KOROZIJAS IEDARBĪBU.
- Dažas šī akumulatora lādētāja daļas, piemēram,
- Atgādinām, ka precīzo akumulatora uzlādēšanas
pārslēgi vai releji, var veidot elektriskos lokus vai
stāvokli var noteikt tikai ar areometra palīdzību, kas
dzirksteles, tāpēc ja ierīci izmanto autodarbnīcā vai
ļauj izmērīt elektrolīta īpatnējo blīvumu.
līdzīgā vietā, akumulatoru lādētājs ir jānovieto tās
var izmantot šādas aptuvenas maisījuma blīvuma
izmantošanas mērķim atbilstošajā vietā vai attiecīgajā
vērtības (kg/l pie 20°C):
futrālī.
1.28 = akumulators ir uzlādēts;
- Akumulatoru lādētāja iekšpuses remontu vai tehnisko
1.21 = akumulators ir izlādēts uz pusi;
apkopi drīkst veikt tikai pieredzējušais personāls.
- 50 -