Operation Manual
- 37 -
destilovanou vodu tak, aby zůstaly ponořené 5 – 10 mm.
UPOZORNĚNÍ! VĚNUJTE TOMUTO ÚKONU
MAXIMÁLNÍ POZORNOST, PROTOŽE
ELEKTROLYTJETVOŘENVYSOCEKOROZIVNÍ
KYSELINOU.
4.2 PŘIPOJENÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ/
AKUMULÁTORU
- Zkontrolujte, zda je zástrčka napájecího kabelu
odpojena ze zásuvky elektrické sítě.
- Připojte nabíjecí kleště červené barvy ke kladnému pólu
akumulátoru (symbol +). Když se symboly neshodují,
pamatujte, že kladná svorka je ta, která není připojena
k podvozku vozidla.
- Připojte nabíjecí kleště černé barvy k podvozku
vozidla, v dostatečné vzdálenosti od akumulátoru a od
palivového rozvodu.
POZNÁMKA:Kdyžakumulátornenínainstalovánna
vozidle,proveďtepřipojenípřímokzápornésvorce
akumulátoru(symbol-).
4.3SOUČASNÉNABÍJENÍVÍCEAKUMULÁTORŮ
UPOZORNĚNÍ: Nenabíjejte současně akumulátory
odlišnéhodruhu,sodlišnoukapacitounebovybíjením.
Vpřípadě,žejetřebanabítvíceakumulátorůsoučasně,
můžetepoužít„sériové“nebo„paralelní“zapojení:
sériovézapojení
paralelnízapojení
„Paralelní“ připojení vyžaduje, aby měly akumulátory stejné
jmenovité napětí (volt), odpovídající výstupnímu napětí
nabíječky akumulátorů, a aby se součet Ah nacházel v
jejím nabíjecím rozsahu.
„Sériové“ připojení vyžaduje, aby měly akumulátory
stejnou kapacitu (Ah) a aby součet jmenovitých napětí
všech akumulátorů odpovídal výstupnímu napětí nabíječky
akumulátorů.
4.4UKONČENÍNABÍJENÍ
- Odpojte napájení nabíječky akumulátorů odpojením
zástrčky napájecího kabelu ze zásuvky elektrické sítě.
- Odpojte nabíjecí kleště černé barvy od podvozku vozidla
nebo ze záporného pólu akumulátoru (symbol -).
- Odpojte nabíjecí kleště červené barvy od kladného pólu
akumulátoru (symbol +).
- Uložte nabíječku akumulátorů na suché místo.
- Uzavřete články akumulátoru příslušnými uzávěry (jsou-
li součástí).
5.ČINNOSTVREŽIMUPOMOCIPŘISTARTOVÁNÍ(verze50)
UPOZORNĚNÍ:Předzahájenímstartovánísedůkladně
seznamtesupozorněnímivýrobcůvozidel!
- Ujistěte se, že je napájecí vedení chráněno pojistkami
nebo jističi s hodnotou odpovídající jmenovité hodnotě
uvedené na štítku a označené symbolem (
).
- Pro usnadnění startování proveďte předem nabíjení,
které bude trvat 10-15 minut, s nabíječkou akumulátorů
přepnutou do polohy nabíjení, a NE do polohy startování.
- Když nedojde k nastartování, vyčkejte několik minut a
teprve poté zopakujte úkon rychlého nabití. V případě,
že nedojde k nastartování motoru vozidla, nepokračujte
v pokusech o nastartování: mohlo by totiž dojít
k vážnému poškození akumulátoru nebo dokonce
k poškození elektroinstalace vozidla.
5.1 PŘIPOJENÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ/
AKUMULÁTORU
- Před zahájením startování vozidla se ujistěte, že
hodnota jmenovitého napětí akumulátoru odpovídá
hodnotě nastavené na nabíječce akumulátorů.
- Ujistěte, že je akumulátor správně připojen k příslušným
svorkám (+ a -), že je připojení k akumulátoru provedeno
správně a že se akumulátor nachází v dobrém stavu
(nedošlo v něm k vytvoření síranu a není vadný).
- V žádném případě neprovádějte startování vozidel
s akumulátory odpojenými od příslušných svorek;
přítomnost akumulátoru je určující pro odstranění
případných přepětí, která by mohla vzniknout díky
energii nahromaděné ve spojovacích kabelech během
startování. Nedodržení těchto pokynů by mohlo
poškoditelektronikuvozidla.
5.2POMOCPŘISTARTOVÁNÍ
- Ohledně volby této funkce si prohlédněte ilustraci
„POMOC PŘI STARTOVÁNÍ“.
5.3UKONČENÍSTARTOVÁNÍ
- Odpojte zástrčku napájecího kabelu ze zásuvky
napájecí elektrické sítě.
- Odpojte nabíjecí kleště černé barvy od záporné svorky
akumulátoru (symbol -) a červené kleště od kladné
svorky akumulátoru (symbol +).
- Uložte nabíječku akumulátorů na suché místo.
6. PRAKTICKÉ RADY
- Vyčistěte zápornou a kladnou svorku od možných
nánosů oxidu, abyste zajistili dobrý kontakt kleští.
- Když je akumulátor, který se má nabíjet touto nabíječkou
akumulátorů, pevně vložen do vozidla, seznamte se také
s návodem k použití a/nebo údržbě vozidla, konkrétně
s částí „ELEKTROINSTALACE“ nebo „ÚDRŽBA“.