Operation Manual

41
Поиск и устранение неполадок
ПРОБЛЕМА
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
РЕШЕНИЕ
Двигатель не запускается.
1. Нет искры.
Проверьте свечу зажигания. Открутите свечу,
наденьте колпачок и поместите свечу на
металлический цилиндр. Потяните шнур стартера и
убедитесь, что свеча выпускает искру. В противном
случае замените свечу зажигания или обратитесь в
сервисный центр.
2. Нет топлива.
Нажмите на кнопку подсоса. В случае
необходимости обратитесь в сервисный центр.
3. «Залитый» двигатель.
Снимите свечу зажигания и поверните мотокосу
свечным отверстием вниз. Приведите воздушную
заслонку в положение “RUN” и потяните шнур
стартера 10-15 раз. Прочистите свечу зажигания и
установите еѐ на место. Замените свечу при
необходимости. Потяните шнур стартера 3 раза при
положении воздушной заслонки в позиции “RUN”.
Если двигатель не заводится , поверните заслонку
в положение “Choke” и попытайтесь завести
двигатель. В случае возникновения трудностей при
запуске двигателя обратитесь в сервисный центр.
4. Сильнее потяните шнур
стартера.
Обратитесь в сервисный центр.
Двигатель запускается, но
не набирает обороты.
Отрегулируйте карбюратор.
Обратитесь в сервисный центр.
Двигатель заводится, но
работает на больших
оборотах и с частично
открытой воздушной
заслонкой
Двигатель заводится, но
работает на больших
оборотах и с частично
открытой воздушной
заслонкой
Обратитесь в сервисный центр.
Двигатель не работает в
полную мощность и
сильно дымит.
1. Проверьте смесь масла.
Заправьте заново правильной смесью.
2. Забился воздушный
фильтр.
Почистите или замените.
3. Необходима настройка
карбюратора.
Обратитесь в сервисный центр.
Двигатель запускается,
работает и ускоряется, но
не работает в режиме
холостого хода
Отрегулируйте карбюратор
Обратитесь в сервисный центр.
Невозможно вытянуть
леску.
1. Спайка лески.
Замените. Возможно, вы использовали устройство
слишком близко к камням и стенам.
2. Леска слишком короткая.
Заправьте более длинную.
3. Леска износилась.
Вытяните леску, нажав на триммерную головку.
4. Леска запуталась.
Снимите леску с катушки и заново намотайте еѐ.
5. Низкие обороты двигателя.
Вытяните леску при большой скорости вращения
шпульки.
Трава намоталась на
триммерную головку.
1. Производилась подрезка
высокой травы под корень.
Подрезка высокой травы должна осуществляться
ступенчато сверху вниз.
2. Мотокоса не
использовалась на полную
мощность.
Используйте мотокосу на полную мощность.
Головка катушки тяжело
вращается.
Струна грязная, повреждена
или забита травой.
Очистите или замените головку катушки. Удалите
траву.
Масло течет из
выхлопного отверстия
1. Триммер используется не
на полной мощности.
Используйте триммер на полной мощности.
2. Проверьте топливную
смесь.
Замените смесь на новую, следите за тем, чтобы
пропорция бензин: масло была соблюдена
правильно.
3. Забился воздушный
фильтр.
Очистите или замените.
4. Необходима настройка
карбюратора.
Обратитесь в сервисный центр.