Operation Manual

Le moteur cale en condition de charge
faible
SOLUTION: D, E, L, M
Cause
Solution
A- Pas assez d’huile à la pompe
Vérifiez le niveau d'huile dans le réservoir
B - Air dans l'huile
Vérifiez le niveau d'huile dans le réservoir
C - Vide excessif dans la pompe
Vérifiez une éventuelle obstruction ou une
boucle dans le tube d'admission de la
pompe
D -Obstruction des conduits hydrauliques
Rincer et nettoyer le système de la
fendeuse hydraulique
E - Soupape de commande bloquée
Rincer et nettoyer le système de la
fendeuse hydraulique
F - Faible réponse à l’action de la soupape
de commande
Réglez la soupape de commande avec un
manomètre
G – Trop forte réponse à l’action de la
soupape de commande
Réglez la soupape de commande avec un
manomètre
H - Soupape de commande endommagée
Retournez la soupape de commande pour
une réparation chez un professionnel agréé
I - Fuites de la valve de régulation interne
Retournez la soupape de commande pour
une réparation chez un professionnel agréé
J - Fuite du vérin interne
Retournez le vérin pour une réparation chez
un professionnel agréé
K - Vérin endommagé à l'intérieur
Retournez le vérin pour une réparation par
un professionnel agréé
L - Réglage du moteur impossible
Ajustez les écrous de commande du ralenti
M - Moteur surchargé en mode ralenti
Utilisez une bûche de longueur plus courte
(24’’ ; 60 cm environ, ou moins) pour
permettre au moteur d'accélérer avant le
contact.