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d'entretien de la voiture pour confi rmer la cause profonde de la panne.
Comme indiqué ci-dessous, cliquez sur «Lire le code d'erreur», puis l'écran affi chera les
résultats du diagnostic.
Boutons d'écran:
Cadre de gel: Si ce bouton est mis en surbrillance, cela signifi e qu'il y a des informations
d'arrêt sur image. Le cadre de gel sert à enregistrer certains fl ux de données spécifi ques
au moment où la voiture tombe en panne. Le numéro est pour vérifi cation.
Rapport: enregistrez le résultat du diagnostic actuel comme le rapport de diagnostic. Le
rapport de diagnostic est gardé dans le module ThinkFile et peut être envoyé à des boîtes
e-mail désignées.
C. Eff acer le code d'erreur
Cette fonction sert à eff acer le DTC de la mémoire de l'ECU du système testé.
Cliquez sur "Eff acer le code d'erreur", puis le système peut supprimer automatiquement le
DTC existant et faire apparaître la boîte de dialogue "DTC eff acé avec succès".
Remarque: pour les véhicules en général, veuillez suivre strictement la séquence normale: lire le
DTC, l'eff acer, faire un test, relire le DTC pour vérifi cation, réparer le véhicule, eff acer le DTC et
réessayer pour confi rmer que le DTC n'apparaît plus.
D. Lire le fl ux de données
Cette fonction est principalement utilisée pour lire et affi cher les données et les paramètres
en temps réel de l'ECU de la voiture. En observant ces fl ux de données, les techniciens de
maintenance peuvent comprendre les performances globales du véhicule et proposer des
suggestions de maintenance.