Quick Start Manual

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automóvil continuará alarmando. Situaciones en los que se requiere el reinicio:
a) Después de reemplazar la pastilla de freno y cuando la pastilla usa sensores;
b) Cuando el indicador de la pastilla de freno se ilumina;
c) Después de reparar el circuito del sensor de la pastilla de freno;
d) Después de reemplazar el servomotor.
2.2.7 Régénération DPF
La función de regeneración de DPF es principalmente utilizar periódicamente métodos de
oxidación por combustión (tales como: calentamiento y combustión a alta temperatura,
la combustión mediante el uso de aditivos de combustible o catalizadores para reducir
el punto de ignición de las partículas) para eliminar las partículas de la trampa, para
que el rendimiento de la trampa sea siempre estable. Se requiere la coincidencia de
regeneración DPF en las siguientes situaciones:
a) Reemplazar el sensor de contrapresión de escape;
b) Desmontaje o reemplazo de la trampa de partículas;
c) Eliminación o reemplazo de boquillas de aditivos de combustible;
d) Eliminación o reemplazo del oxidante catalítico;
e) La lámpara de falla de regeneración DPF se enciende y se combina después del
mantenimiento;
f) Reparar y reemplazar el módulo de control de regeneración DPF.
2.2.8 Coincidencia de antirrobo
Para evitar que el automóvil sea utilizado por llaves ilegales, la función antirrobo del
automóvil permite que el sistema de control del inmovilizador del automóvil identifi que y
autorice la llave del control remoto antes de que el automóvil pueda encenderse y usarse
normalmente. Además, al reemplazar la llave de encendido, el interruptor de encendido,
el grupo de instrumentos, la unidad de control del motor (ECU), el módulo de control
del cuerpo (BCM) y la batería del control remoto, es necesario hacer coincidir la llave
antirrobo.
2.2.9 Codifi cación de boquilla
Escriba el código real de la boquilla de inyección de combustible o reescriba el código
en la ECU al código correspondiente a la boquilla de combustible de cada cilindro, de
modo que la cantidad de inyección de combustible de cada cilindro pueda controlarse
o corregirse con mayor precisión. Por lo general, después de reemplazar la ECU y el
inyector de combustible, la codificación de la boquilla de combustible de cada cilindro
debe confi rmarse o recodifi carse, por lo que el cilindro puede identifi car mejor el inyector
de combustible de cada cilindro y controlar la inyección de combustible con precisión.
2.2.10 Restablecimiento de la presión de los neumáticos
Cuando la luz indicadora de falla de presión de las llantas del automóvil está encendida,