Quick Start Manual

RU
11
www.mythinkcar.com
THINKSCAN Plus
тормозной колодки будет изношен. В это время провод отправит индукционный
провод сигнала на бортовой компьютер, чтобы напоминать водителю сделать
замену тормозной колодки. После замены тормозной колодки, необходимо сбросить
тормозную колодку, в противном случае автомобиль продолжит сигнализацию.
Ситуации, когда требуется сброс:
а) После замены тормозной колодки и при ношении тормозной колодки датчиков;
б) Когда загорается индикатор тормозной колодки;
в) После ремонта цепи датчика тормозной колодки;
г) После замены серводвигателя.
2.2.7 DPF регенерация
Функция регенерации DPF состоит главным образом в том, чтобы периодически
использовать методы окисления при сгорании (такие как: высокотемпературный
нагрев и сгорание, сгорание за счет использования присадок к топливу или
катализаторов для уменьшения точки воспламенения твердых частиц) для удаления
твердых частиц из ловушки, так что производительность ловушки всегда стабильная.
Регулировка регенерации DPF требуется в следующих ситуациях:
а) Заменить датчик противодавления выхлопных газов;
б) Разборка или замена ловушки для частиц;
в) Снятие или замена форсунок присадки к топливу;
г) Удаление или замена каталитического окислителя;
e) После технического обслуживания загорается лампа неисправности регенерации DPF;
е) Отремонтировать и заменить модуль управления регенерацией DPF.
2.2.8 Противоугонное согласование
Для предотвращения использования автомобиля незаконными ключами,
функция подбора противоугонной системы автомобиля позволяет системе
управления иммобилайзером автомобиля идентифицировать и авторизовать ключ
дистанционного управления, прежде чем включить и использовать автомобиль
в обычном режиме. Кроме того, при замене ключа зажигания, переключателя
зажигания, комбинации приборов, блока управления двигателем (ECU), модуля
управления кузовным оборудованием (BCM) и батареи дистанционного управления
необходимо согласовать противоугонный ключ.
2.2.9 Кодирование форсунок
Запишите действительный код форсунки впрыска топлива или перепишите код ECU
в код, соответствующий топливной форсунке каждого цилиндра, чтобы более точно
контролировать или корректировать количество впрыска топлива в каждом цилиндре.
Обычно после замены ECU и топливной форсунки необходимо подтвердить или
перекодировать кодировку топливной форсунки каждого цилиндра, таким образом,
цилиндр может лучше идентифицировать топливную форсунку каждого цилиндра и