User manual

ManualsBrandsTIREMONI ManualsBreakdown & EmergencyTPMS incl. 4 sensors

Systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách

TireMoni

Obj. č. 130 75 68

TM-240

Obj. č. 130 75 65

TM-260

Vážený zákazníku,

děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup systému pro kontrolu tlaku v pneumatikách.

Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu

a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento

návod k obsluze.

Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!

Rozsah dodávky

Senzory typu: TM-260/280

Baterie CR1632

Imbusové klíče

Ochrana proti krádeži

Zajišťovací šrouby

Adaptér (3-cestný ventil)

Zobrazovací jednotka

(modul) TM-260 LCD

Baterie 1,5 V AA

Napájecí adaptér s kabelem

(konektor cigaretového zapalovače)

Držák s přísavným úchytem

Summary of content (6 pages)

PAGE 1
Rozsah dodávky Senzory typu: TM-260/280 Baterie CR1632 Imbusové klíče Ochrana proti krádeži Zajišťovací šrouby Adaptér (3-cestný ventil) Systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách TireMoni Obj. č. 130 75 68 TM-240 Obj. č. 130 75 65 TM-260 Vážený zákazníku, děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup systému pro kontrolu tlaku v pneumatikách. Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu a k jeho obsluze.
PAGE 2
Účel použití Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS nebo TPMS) výrazně přispívá ke zvýšení bezpečnosti při provozu vozidla. Vzhledem k tomu, že systém včas odhalí výrazný únik tlaku v pneumatikách, přispívá tím nejen ke snižování spotřeby paliva, ale předchází také možným technickým potížím a problematickým situacím. Díky komfortnímu uživatelskému prostředí a bezdrátové technologii je tak možné velmi snadno sledovat tlak v jednotlivých pneumatikách.
PAGE 3
Senzor Uvedení do provozu Senzor se skládá ze dvou částí. Vrchní kryt slouží pro uzavření přihrádky pro baterii. V těle senzoru je integrována elektronika. Senzor se na ventilek připevňuje stejným způsobem jako běžný kryt (čepička) ventilku. Uživatelské rozhraní Všechny přenášené hodnoty se zobrazují na 3,5“ displeji. Hodnoty tlaku je možné zobrazit v různých jednotkách - PSI, KPA, BAR, Kg a údaje o teplotě v jednotkách °C nebo °F.
PAGE 4
Vložení baterií do senzorů Odšroubujte kryt senzoru. Vložte lithiové baterie. Kladný plus pól musí směřovat nahoru. Po vložení baterií do senzorů dojde ke spuštění přenosu bezdrátového signálu do jednotky a zobrazení hodnot tlaku v pneumatice. V případě, že se u příslušného senzoru (pneumatiky) zobrazí hodnota „0.00“, znamená to, že senzor není na pneumatice instalován. Na příkladu vlevo dochází k postupné instalaci a uvedení senzorů do provozu (počínaje senzorem F1 – levé přední kolo).
PAGE 5
Konfigurace varovných hodnot Nabídka nastavení hodnot pro varovnou indikaci SET TRESHOLD Tlačítkem Mute přejdete k další položce v menu. Pomocí tlačítka se symbolem teploměru snížíte upravované hodnoty, tlačítkem pro podsvícení hodnoty navýšíte. V tomto menu můžete nastavit upozornění (alarm) systému po dosažení prahových hodnot tlaku a teploty. Tyto hodnoty by měly být nastaveny individuálně pro konkrétní jízdní situaci a podmínky.
PAGE 6
Pakliže teplota pneumatiky i nadále stoupá, systém bude současně indikovat každé zvýšení teploty o 1 °C. Varování bude deaktivováno až ve chvíli, kdy teplota klesne pod prahovou hodnotu. Dbejte proto varovného upozornění systému na abnormální hodnoty teplot u pneumatik. Zvýšená teplota pneumatik může výrazně ovlivnit jízdní vlastnosti a celkovou bezpečnost provozu. Během provozu systému dochází k přirozenému vybíjení baterií u jednotky i senzorů.