User manual

Senzor
Senzor se skládá ze dvou částí. Vrchní kryt slouží pro uzavření přihrádky pro baterii. V těle senzoru
je integrována elektronika. Senzor se na ventilek připevňuje stejným způsobem jako běžný kryt
(čepička) ventilku.
Uživatelské rozhraní
Všechny přenášené hodnoty se zobrazují na 3,5“ displeji. Hodnoty tlaku je možné zobrazit v různých
jednotkách - PSI, KPA, BAR, Kg a údaje o teplotě v jednotkách °C nebo °F.
Uvedení do provozu
Jednotku (interiérový modul) je možné napájet buď pomocí
vložených baterií nebo po připojení k auto-zásuvce (zapalovač)
použitím dodávaného kabelu. V následující části je uveden
postup při napájení jednotky bateriemi.
1. Vložte baterie do jednotky.
2. Zapněte jednotku.
3. Vložte baterie do senzorů.
4. Připevněte senzory na ventil pneumatiky. Předtím odstraňte
původní čepičky ventilků.
Vložte 2 ks baterií AA do přihrádky v zobrazovací jednotce.
Zachovejte přitom vždy správnou polaritu baterií. Dbejte proto
symbolů na bateriích a také symbolů uvedených uvnitř přihrádky.
Uzavřete kryt bateriového prostoru. Zapněte jednotku. Přesuňte
proto posuvný přepínač do polohy „On“. Systém je vybaven funkcí úsporného režimu. V případě, že
po určitou dobu nestisknete žádné tlačítko, dojde k jeho přechodu do pohotovostního režimu.
Montáž senzorů
Všechny senzory jsou číselně označeny. Proto musí
být vždy instalovány do příslušné pozice. Počet
použitých senzorů musí být shodný s počtem kol.
Dbejte správného vložení baterií do senzorů. Stejně
tak i číselného označení na senzorech.
Na obrázku vlevo je příklad použití senzorů u vozidla
s celkem 6. koly (dvojité pneumatiky tzv. „tupláky“ na
zadní nápravě). V případě, že je indikována nízká
kapacita baterií, proveďte bezodkladně jejich
výměnu.