User manual
TIREMONI TM-240/TM-260 REIFENDRUCKKONTROLLSYSTEM
8 22.07.2014 TIREMONI HANDBUCH V1.2
Beschreibung Graphisches Benutzer-Interface
Alle Informationen werden auf dem 3.5” LCD Bildschirm angezeigt.
Inbetriebnahme
System-Diagramm
Anmerkung: Die 3-Weg Adapter sind als separates Zubehör lieferbar.
Einheit Reifendruck/
Temperatur
PSI, KPA, BAR, Kg/cm
2
o
C,
o
F
Batteriestatus Anzeige
Batterie OK
Battery niedrig
Anschluss an
Zigarettenanzünder
Status Anzeigegerät:
Dauernd: Gerät startet
Blinkt: Normalbetrieb
Signaltöne
Töne ein
Töne stumm
Status Reifendruck:
Normal
Druck zu niedrig
Druck zu hoch
Druckwert noch nicht
aktualisiert
Reifendruck oder
Temperatur
Sensor Batteriezustand
Kein Symbol: Batterie OK
: Batterie leer
HOTTemperatur zu hoch
TIREMONI TM-240/TM-260 REIFENDRUCKKONTROLLSYSTEM
TIREMONI HANDBUCH V1.2 22.07.2014 29
Reifendruck über der oberen Warnschwelle
Steigt der Reifendruck über die eingestellte obere Warnschwelle (Voreinstellung: 11 Bar) piept das
Anzeigegerät drei mal und zeigt einen voll ausgefüllten schwarzen Balken für das Rad mit zu viel
Reifendruck. Dies ist im nachfolgenden Bild gezeigt: das Rad vorne links hat zu hohen Druck.
Im Beispiel R1 (Rad vorne links)
Steigt der Druck weiter, warnt das Anzeigegerät jedesmal, wenn der Druck um weitere 0,1 Bar steigt.
Die Warnungen hören auf, sobald der Druck (z.B. durch Luft ablassen) wieder unter der eingestellten
Warnschwelle ist.
Achtung: Tritt eine Warnung auf, sollte zuerst die Situation beurteilt werden, um sicheres Anhalten zu
gewährleisten; erst dann sollte der Reifen schnellstmöglich überprüft werden.
Reifentemperatur über oberer Temperatur-Warnschwelle
Wenn die Temperatur über die eingestellte obere Warnschwelle (Voreinstellung: 70°C) steigt, piept das
Anzeigegerät drei mal und zeigt den Warnhinweis 'HOT' an der betroffenen Radposition. Dies ist im
nachfolgenden Bild gezeigt: das Rad vorn links hat zu hohe Temperatur.
Im Beispiel R1 (Rad vorne links)
Steigt die Temperatur weiter, warnt das Anzeigegerät jedesmal, wenn die Temperatur um weitere 1°C
steigt. Die Warnungen hören auf, sobald die Temperatur wieder unter die eingestellte Warnschwelle
gesunken ist.
Achtung: Tritt eine Warnung auf, sollte zuerst die Situation beurteilt werden, um sicheres Anhalten zu
gewährleisten; erst dann sollte der Reifen schnellstmöglich überprüft werden.